Шрус внутренний (граната) (Страница 299)
Шрус внутренний (граната) Tatsumi для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2006. Артикул TDB1017
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул GO1838
| Длина | 32 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Смазка - 1 шт; Крышка - 1 шт; Хомут - 1 шт; Болт - 6 шт; ШРУС - 1 шт; Шайба - 3 шт; Стопорное кольцо - 1 шт |
| Внешний диаметр | 108 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 28 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний левый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул cv-p1273
| Сторона установки | передний внутренний левый |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Chevrolet Epica I 2007-2012. Артикул CVJ-30118
| Вес | 2.15 кг |
| Диаметр прокладки | 43.3 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 82.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488119 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,15 кг |
| Вес нетто | 1,95 кг |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул CVJ-30158
| Вес | 2.79 кг |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 170.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488515 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,95 кг |
| Вес нетто | 2,75 кг |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул TDB1028
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 603008
| Для оригинального номера | 171407331F |
| Торговые номера | GCI83008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370069 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 32 мм |
Шрус внутренний (граната) Patron для Fiat Ritmo I 1981-1987. Артикул PCV3002
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326404 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул CHRIU-CRZ
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 31 |
| Диаметр прокладки | 39,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул ST1472
| Длина | 68,5 мм мм |
| Длина 2 | 85 мм |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул TDB1029
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Zentparts для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул Z21310
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276995550 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 650019
| Длина | 59,5 мм |
| Для оригинального номера | 3B0407272NX |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373015 |
| Торговые номера | GCI50019 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Hyundai Matrix I 2001-2006. Артикул 1211-TUCRR
| Вес | 2,379 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043975 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний правый для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул HBIC1027
| Вес | 1.44 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033872 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул 1243400200
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412058562 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Серия | |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул CHRIL-CRZ
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 31 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Formpart передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул 29390022/S
| Длина | 34 мм |
| Параметр | 29390022/S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871130444 |
Шрус внутренний (граната) Jikiu для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул JC25030
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Citroen C5 II 2010-2017. Артикул 610057
| Длина | 142,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780825423 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Торговые номера | GCI10057 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул CVJ-30175
| Вес | 2.75 кг |
| Диаметр прокладки | 36.2 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Сторона установки | Передний мост слева,Со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Диаметр ролика трипоида | 45 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира | 88 мм |
| Длина | 156.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488683 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,75 кг |
| Вес нетто | 2,55 кг |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул 659023
| Длина | 173 мм |
| Торговые номера | GCI59023 |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372681 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 627032
| Длина | 115 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр прокладки | 44,1 мм |
| Торговые номера | GCI27032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947377266 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Nissan Micra K12 2009-2010. Артикул GO 1460
| Длина | 157 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Стопорное кольцо - 2 шт; ШРУС - 1 шт; Смазка - 1 шт; Хомут - 2 шт |
| Внешний диаметр | 77 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось слева |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 22 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний правый для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул cv-p1256
| Сторона установки | передний внутренний правый |
Шрус внутренний (граната) Formpart передний левый для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 20398033/S
| Параметр | 20398033/S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871126270 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул CVJ-30038
| Вес | 2.01 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487310 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,99 кг |
| Вес нетто | 1,79 кг |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Kia Optima III 2012-2015. Артикул CI-1075
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул ga12100
| Длина | 567.5 мм |
| Сторона установки | спереди справа; со стороны коробки передач |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 85.7 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 26 |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний правый для Chevrolet Cruze II 2013-2023. Артикул JC52011
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.