Шрус внутренний (граната) (Страница 307)
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул BIC3802
| Вес | 2.06 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032318 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Toyota bB I 2000-2005. Артикул 160 1063-SX
| Длина | 162 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472662 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 2811-DUCQ18LH
| Вес | 3,52 кг |
| Наружный диаметр | 97 мм |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111127460 |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) NTY для Mitsubishi L200 III 1997-2007. Артикул NPW-MS-024
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281436592 |
| Серийный номер | NPW-MS-024 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул TDB1028
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул CVJ-30019
| Вес | 1.98 кг |
| Длина | 34 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487129 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,01 кг |
| Вес нетто | 1,81 кг |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул 601054
| Длина | 86 мм |
| Номер технической информации | AAR |
| Торговые номера | GCI81054 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536188884 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Peugeot 308 II 2014-2021. Артикул 602119
| Торговые номера | GCI82119 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Длина | 153 мм |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283732001 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Toyota bB I 2000-2005. Артикул 659017
| Длина | 161,5 мм |
| Торговые номера | GCI59017 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688981337 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) Febi Bilstein передний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 185457
| Вес | 1,946 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224854570 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) OSSCA передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 24834
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093248342 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний левый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул cv-p1273
| Сторона установки | передний внутренний левый |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул TDB1131
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний правый для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул cv-p1256
| Сторона установки | передний внутренний правый |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний правый для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул JC11057
Шрус внутренний (граната) Patron для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул PCV3020
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326558 |
Шрус внутренний (граната) Vika передний левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 54980010701
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Toyota Yaris Verso I 1999-2005. Артикул CVJ-30080
| Вес | 2.53 кг |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 82.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 173 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487730 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,53 кг |
| Вес нетто | 2,33 кг |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний левый для Peugeot Partner II 2008-2026. Артикул ST1552
| Длина | 62,5 мм мм |
| Сторона установки | слева |
| Длина 2 | 99 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 2411-DUSTLH
| Вес | 2,565 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111103945 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул ST1586
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул CVJ-30014
| Вес | 2.23 кг |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Диаметр ролика трипоида | 37.1 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр шарнира | 85 мм |
| Длина | 152.7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487075 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,24 кг |
| Вес нетто | 2,04 кг |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Mazda Tribute I 2004-2008. Артикул BIC3909
| Вес | 3.14 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032356 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) SKF передний правый для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул VKJA 8726
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина | 128,3 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул GO0707
| Длина | 156,5 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Стопорное кольцо - 2 шт; ШРУС - 1 шт; Смазка - 1 шт; Хомут - 2 шт |
| Внешний диаметр | 82 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 32 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) BM передний для Daewoo Kalos I 2002-2007. Артикул CV4025
Шрус внутренний (граната) Marshall передний для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул M8112003
| Вес | 1,9 кг |
| Длина | 32 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 6 болтов, 1 стопорное кольцо, 1 нейлоновая прокладка, 1 пружинная шайба, 1 уплотнитель |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 33 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Nissan Sunny B12 1986-1991. Артикул 160 1130-SX
| Вес | 2,448 кг |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276591790 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул CVJ-30127
| Вес | 2.48 кг |
| Длина | 85 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488201 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,67 кг |
| Вес нетто | 2,47 кг |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto задний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул CI-1011
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.