Шрус внутренний (граната) (Страница 352)
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Subaru Forester II 2002-2004. Артикул 0811-G11
| Вес | 2,107 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Диаметр прокладки | 32 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 21 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111101071 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto задний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул CI-1351
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний правый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул TDB1109
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Infiniti FX II (S51) 2010-2013. Артикул CVJ-30108
| Вес | 2.6 кг |
| Длина | 78 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488010 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 125 мм |
| Высота упаковки | 260 мм |
| Вес брутто | 2,58 кг |
| Вес нетто | 2,34 кг |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 160 1202-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772311 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Audi S2 I 1990-1996. Артикул CVJ-30019
| Вес | 1.98 кг |
| Длина | 34 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487129 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,01 кг |
| Вес нетто | 1,81 кг |
Шрус внутренний (граната) OSSCA для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 01925
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573019250 |
| Высота | 32 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул KAIL-JB
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Jikiu для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул JC28035
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Volvo 740 1984-1992. Артикул 160 1071-SX
| Вес | 2,51 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина упаковки | 22 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472747 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 11 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 2211-D9A64WRH
| Вес | 2,2 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Диаметр прокладки | 44,1 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111150628 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Patron для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул PCV4013
| Длина | 120,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255327043 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул 160 1070-SX
| Диаметр крепежных отверстий | 43 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Длина | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472730 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 160 1105-SX
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512030 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 617021
| Длина | 639 мм |
| Диаметр прокладки | 34,85 мм |
| Торговые номера | GCI17021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947374234 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний для Lancia Prisma 1983-1992. Артикул 1553200100
| Серия | |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412027711 |
| Торговые номера | SS11102 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул CVJ-30125
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр 2 | 89 мм |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Диаметр прокладки | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488188 |
| Длина | 195 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр ролика трипоида | 37.1 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 125 мм |
| Высота упаковки | 260 мм |
| Вес брутто | 2,95 кг |
| Вес нетто | 2,71 кг |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 610057
| Длина | 142,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780825423 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Торговые номера | GCI10057 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул CVJ-30013
| Вес | 1.45 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Диаметр ролика трипоида | 29.2 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 19 |
| Диаметр шарнира | 70 мм |
| Длина | 133.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487068 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,57 кг |
| Вес нетто | 1,37 кг |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний левый для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул JC51009
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Chevrolet Tracker III (Trax) 2013-2021. Артикул 1811-MOKLH
| Вес | 2,145 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111125350 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 603007
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Длина | 82 мм |
| Для оригинального номера | 1J0498103J |
| Номер технической информации | Original design |
| Торговые номера | GCI83007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370328 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для SEAT Inca I 1995-1997. Артикул GO1846
| Длина | 100 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Шайба - 3 шт; Пружинная шайба - 1 шт; Болт - 6 шт; Прокладка - 1 шт; Смазка - 1 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Хомут - 1 шт |
| Внешний диаметр | 100 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT/AMT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 33 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Daewoo Nubira I 2000-2000. Артикул BIC8002
| Вес | 2.19 кг |
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032387 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул CVJ-30031
| Вес | 1.62 кг |
| Длина | 57.6 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 73.8 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487242 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,72 кг |
| Вес нетто | 1,52 кг |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 2111-TC726RH
| Вес | 4,735 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111101415 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул CI1237
| Длина 1 | 61,5 мм |
| Длина 2 | 96,5 мм |
| Диаметр под сальник | 40 мм |
| Шлицы внутренние | 21 шт. |
| Шлицы наружные | 23 шт. |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул 160 1281-SX
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699093796 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для ЗАЗ 1102 Таврия I 1987-2009. Артикул CVJ-30138
| Вес | 1.94 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны коробки передач |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 151 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488317 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,92 кг |
| Вес нетто | 1,72 кг |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Lexus ES V 2006-2012. Артикул TDB1095
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.