Шрус внутренний (граната) (Страница 372)
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул TDB1025
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) BSG для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул BSG 90-340-002
| Длина | 32 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С колпаком |
| Номер компонента | BSG 90-340-002 |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Торговые номера | 90340002, BSG 90340002, BSG90340002 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр крепежных отверстий | 8 мм |
| Диаметр шарнира | 94 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101483 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 78 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Nissan 100NX 1993-1994. Артикул CI-1163
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Opel Kadett D 1981-1984. Артикул 644002
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Длина | 141,8 мм |
| Торговые номера | GCI44002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370137 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Quattro Freni передний левый для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул QF21C00008
| Вес | 3.126 |
| Габариты в упаковке | 175x175x120 мм |
Шрус внутренний (граната) NTY передний для Subaru Forester II 2005-2008. Артикул NPW-SB-001
| Серийный номер | NPW-SB-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281433089 |
Шрус внутренний (граната) Segmatic для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул SGCV4014
| Вес | 1.98 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 105x185x105 см |
| Длина | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000228658 |
| Товарная группа | ШРУСы |
| Расширенное описание | ШРУС внутренний AUDI 80 III-V 90 II SKODA Octavia I 1U5 VW Beetle I 33шл |
| Артикул | SGCV4014 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: 80 III-V Год: 90 Skoda Модель: Octavia I 1U5 Volkswagen Модель: Beetle I Год: 33 |
| Номера кроссов производителя | 1004980114 118CE2411 1601010SX 161010 16839 1771100SX 1CV005 23115021 28101010 302247 33230 431069 514747 5730010 603003 617010 893498103 CV20026 CV228 G7W002PC GA10007 GI0101 GO1806 GS3147 KVW819 M8112003 MT161010 PCV3010 PQ1800308 TDB1030 VKJA8001 VW008 VWIU5021 Z87963R |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 185 мм |
Шрус внутренний (граната) Patron для Audi Cabriolet 1991-1994. Артикул PCV3014
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326510 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул 699025
| Длина | 138 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372841 |
| Торговые номера | GCI99025 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Renault Fluence I 2010-2013. Артикул BIC1906
| Вес | 2.3 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032240 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Toyota Yaris III 2012-2014. Артикул 659236
| Длина | 184,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Торговые номера | GCI59236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536120488 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 1211-ACCAT
| Вес | 1,875 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043807 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул TDB1030
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Ford Galaxy I 1995-2000. Артикул 160 1145-SX
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 659017
| Длина | 161,5 мм |
| Торговые номера | GCI59017 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688981337 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Lexus RX III 2008-2015. Артикул BIC1674
| Вес | 2.6 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221006234 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул HBIC1024
| Вес | 1.13 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033865 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний левый для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул JC51009
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Nissan Silvia VII (S15) 1999-2006. Артикул CVJ-30108
| Вес | 2.6 кг |
| Длина | 78 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488010 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 125 мм |
| Высота упаковки | 260 мм |
| Вес брутто | 2,58 кг |
| Вес нетто | 2,34 кг |
Шрус внутренний (граната) Zentparts для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул Z21336
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276995819 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Honda FR-V I 2004-2009. Артикул CVJ-30126
| Вес | 2.76 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 84.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 152.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488195 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,76 кг |
| Вес нетто | 2,56 кг |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул MTIU-CY2MT
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 33 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул M8112025
| Вес | 2,2 кг |
| Длина | 36,9 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 6 болтов, 2 хомута, 1 пружинная шайба, 1 уплотнитель |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 108 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 28 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний правый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул BIC3906
| Вес | 2.01 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032325 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo 760 1982-1990. Артикул 2711-S80ATLH
| Вес | 2,094 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118628 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний левый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул JC51009
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 644004
| Длина | 130 мм |
| Диаметр прокладки | 34,95 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Торговые номера | GCI44004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370144 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул ST1406
| Длина | 32 мм мм |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний правый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул M8112051
| Вес | 2 кг |
| Длина | 462 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 2 хомута, 1 пружинная шайба |
| Сторона установки | внутренний правый |
| Ось установки | правый |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 23 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул BIC1688
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221009334 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.