Шрус внутренний (граната) (Страница 379)
Шрус внутренний (граната) GSP для Volvo XC90 I 2009-2014. Артикул 618044
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Торговые номера | GCI18044 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 168 мм |
| Номер технической информации | TJ |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947371127 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) Sufix для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул ST1601
| Длина | 58,5 мм мм |
| Длина 2 | 97 мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Volvo 780 I 1986-1990. Артикул CVJ-30043
| Вес | 2.57 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 84 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487365 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,36 кг |
| Вес нетто | 2,16 кг |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул TYIR-911
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул BIC3802
| Вес | 2.06 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032318 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус внутренний (граната) Sufix для Saab 900 II 1993-1998. Артикул ST1418
| Длина | 56,2 мм мм |
| Длина 2 | 85,6 мм |
Шрус внутренний (граната) Zentparts для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул Z21382
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 156 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276996274 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
Шрус внутренний (граната) NTY передний левый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул NPW-VV-106
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Длина | 141 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048106933 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул HBIC1027
| Вес | 1.44 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033872 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний правый для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул TDB1100
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул GO 1460
| Длина | 157 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Стопорное кольцо - 2 шт; ШРУС - 1 шт; Смазка - 1 шт; Хомут - 2 шт |
| Внешний диаметр | 77 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось слева |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 22 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 160 1013-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125322 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) NTY передний/задний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул NPW-VW-002
| Серийный номер | NPW-VW-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281400784 |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач, 6-ступенчатая механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая, Механическая коробка передач, Передачи с двойным сцеплением, Передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатая |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул M8112021
| Вес | 3,2 кг |
| Длина | 40 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 6 болтов, 1 хомут, 1 пружинная шайба |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 122 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 30 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул CI-1213
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Диаметр ролика трипоида | 43 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Toyota ISis I 2009-2014. Артикул TYIR-911
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул cv-p1221
| Сторона установки | внутренний левый/правый |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул NSIL-G15RA
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр прокладки | 42,9 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) NTY передний левый для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул NPW-HY-525
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 36 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 35 |
| Серийный номер | NPW-HY-525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048188304 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Audi A3 II (8P) 2006-2008. Артикул 160 1169-SX
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 603011
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | GCI83011 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Для оригинального номера | 191498103 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370083 |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний/задний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 1143500610
| Серия | |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | 1143500619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412193829 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул 160 1119-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512153 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 1611-164FLH
| Вес | 3,946 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Длина упаковки | 25,0 см |
| Диаметр прокладки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111085609 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 14,0 см |
| Высота упаковки | 14,0 см |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул M8112025
| Вес | 2,2 кг |
| Длина | 36,9 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 6 болтов, 2 хомута, 1 пружинная шайба, 1 уплотнитель |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 108 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 28 |
Шрус внутренний (граната) Zentparts для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул Z21458
| Длина | 175 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр крепежных отверстий | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276997035 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул 160 1208-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772373 |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний правый для Daewoo Magnus 1999-2004. Артикул JC52003
Шрус внутренний (граната) Jikiu задний для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул JC21089
| Вес | 1.531 кг |
| Длина упаковки | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4580482059797 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 185 мм |
Шрус внутренний (граната) NTN / SNR передний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул IJK54.006
| Внутренний диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522007629 |
| Длина 2 | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.