Шрус внутренний (граната) (Страница 386)
Шрус внутренний (граната) Patron для Audi Cabriolet 1991-1994. Артикул PCV3014
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326510 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Nissan Cedric Y32 1991-1995. Артикул CVJ-30108
| Вес | 2.6 кг |
| Длина | 78 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488010 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 125 мм |
| Высота упаковки | 260 мм |
| Вес брутто | 2,58 кг |
| Вес нетто | 2,34 кг |
Шрус внутренний (граната) Metaco передний для Chevrolet Aveo I 2004-2008. Артикул 5730098
| Ось | Передняя |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi правый для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2018. Артикул TDB1096
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний для Audi S3 I (8L) 1999-2000. Артикул M8112025
| Вес | 2,2 кг |
| Длина | 36,9 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 6 болтов, 2 хомута, 1 пружинная шайба, 1 уплотнитель |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 108 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 28 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 2411-MEGIIILH
| Вес | 2,905 кг |
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111165370 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 36 |
| Диаметр прокладки | 39 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 39 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул CVJ-30127
| Вес | 2.48 кг |
| Длина | 85 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488201 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,67 кг |
| Вес нетто | 2,47 кг |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 661057
| Длина | 86 мм |
| Номер технической информации | AAR, Original design |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688982082 |
| Торговые номера | GCI61057 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул M8112052
| Вес | 3,6 кг |
| Длина | 168 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо, 1 пружинная шайба |
| Сторона установки | внутренний левый |
| Диаметр шарнира | 82,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Ось установки | левый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 23 |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний левый для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул JC28032
Шрус внутренний (граната) GSP передний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 603009
| Для оригинального номера | 191498104 |
| Торговые номера | GCI83009 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370076 |
Шрус внутренний (граната) Patron для Audi 80 V (B4) 1991-1995. Артикул PCV3010
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326473 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Vika передний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 44981766801
| Длина | 91 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Volvo S70 1997-2000. Артикул 2111-KUGR
| Вес | 2,3 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111096988 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Daewoo Tico 1995-2000. Артикул GO 0542
| Диаметр | 70 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 133,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295142065 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 19 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Volkswagen Phaeton I 2002-2005. Артикул 650019
| Длина | 59,5 мм |
| Для оригинального номера | 3B0407272NX |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373015 |
| Торговые номера | GCI50019 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул TDB1115
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул BIC8904
| Вес | 5.08 кг |
| Наружный диаметр | 94.5 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 47 мм |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032417 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 250 мм |
| Высота | 115 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул CI-1213
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Диаметр ролика трипоида | 43 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Fenox передний для Ford Galaxy I 2003-2006. Артикул CV17161
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул 659015
| Торговые номера | GCI59015 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 183,5 мм |
| Диаметр прокладки | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947378485 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original передний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 100 498 0018
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 34 мм |
| Серия | Original |
| Торговые номера | MCV0017 |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074146316 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул LRIR-D3F2
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 603011
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | GCI83011 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Для оригинального номера | 191498103 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370083 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2025. Артикул BIC1674
| Вес | 2.6 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221006234 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус внутренний (граната) Patron для Audi 80 V (B4) 1991-1995. Артикул PCV3012
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326497 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний левый для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул cv-p8044k
| Сторона установки | передний внутренний левый |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул CI-3813
Шрус внутренний (граната) Meyle Original для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 100 498 0182
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074406984 |
| Серия | Original |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Торговые номера | MCV0063 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний левый для Kia Rio I 2000-2005. Артикул JC13006
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.