Шрус внутренний (граната) (Страница 388)
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 618128
| Торговые номера | GCI18128 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 179,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947375088 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Volvo S60 I 2001-2009. Артикул CVJ-30186
| Вес | 5.97 кг |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Сторона установки | Передний мост справа,Со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 680 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Диаметр ролика трипоида | 35.6 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр шарнира | 82 мм |
| Длина | 598.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488799 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес брутто | 5,94 кг |
| Вес нетто | 5,53 кг |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Volvo 740 I 1983-1992. Артикул BIC1411
| Вес | 2.91 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032110 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул ST1489
| Длина | 61 мм мм |
| Длина 2 | 116 мм |
Шрус внутренний (граната) Masuma для Volvo XC90 II 2014-2018. Артикул EU513
| Вес | 5.19 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832958 |
Шрус внутренний (граната) Patron для Audi 80 III (B2) 1981-1986. Артикул PCV3010
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326473 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Honda Stream I 2001-2006. Артикул 160 1094-SX
| Длина | 121 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276511941 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) Kortex для Chevrolet Lacetti I 2005-2024. Артикул KVJ005
Шрус внутренний (граната) OSSCA для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 09470
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573094707 |
Шрус внутренний (граната) GSP для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 661002
| Длина | 31,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370205 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Для оригинального номера | 701407331B |
| Торговые номера | GCI61002 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул CVJ-30127
| Вес | 2.48 кг |
| Длина | 85 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488201 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,67 кг |
| Вес нетто | 2,47 кг |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний правый для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул ST1630
| Длина | 32 мм мм |
| Длина 2 | 99 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул TYIP-5001
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул CVJ-30031
| Вес | 1.62 кг |
| Длина | 57.6 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 73.8 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487242 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,72 кг |
| Вес нетто | 1,52 кг |
Шрус внутренний (граната) Zentparts для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул Z21393
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276996380 |
| Диаметр крепежных отверстий | 94 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул TDB1108
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул 160 1299-SX
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699093970 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул CVJ-30186
| Вес | 5.97 кг |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Сторона установки | Передний мост справа,Со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 680 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Диаметр ролика трипоида | 35.6 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр шарнира | 82 мм |
| Длина | 598.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488799 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес брутто | 5,94 кг |
| Вес нетто | 5,53 кг |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний правый для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул ST1541
| Длина | 255,5 мм мм |
| Сторона установки | справа |
| Длина 2 | 120 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул CI-3751
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Audi Q3 II (F3) 2019-2021. Артикул CVJ-30087
| Вес | 2.2 кг |
| Диаметр прокладки | 46.9 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Диаметр ролика трипоида | 43.3 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр шарнира | 85.8 мм |
| Длина | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487808 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,21 кг |
| Вес нетто | 2,01 кг |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Mazda 626 V (GF) 1997-2000. Артикул CVJ-30021
| Вес | 1.89 кг |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487143 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,87 кг |
| Вес нетто | 1,67 кг |
Шрус внутренний (граната) SKF передний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул VKJA 8509
| Наружный диаметр | 123 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Длина | 84 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 635001
| Длина | 36,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370113 |
| Торговые номера | GCI35001 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул CVJ-30063
| Вес | 2.83 кг |
| Диаметр ролика трипоида | 43.3 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны коробки передач |
| Число отверстий | 6 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Ø фаски | 114 мм |
| Ø отверстия | 12.4 мм |
| Диаметр шарнира | 123.3 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487563 |
| Длина | 88 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,37 кг |
| Вес брутто | 2,57 кг |
Шрус внутренний (граната) Miles для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул ga10003
| Вес | 2 кг |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Сторона установки | спереди; со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236245319 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 90 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 35 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул TDB1036
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул CVJ-30056
| Вес | 5.86 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 680 мм |
| Длина | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487495 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес брутто | 5,99 кг |
| Вес нетто | 5,58 кг |
Шрус внутренний (граната) GSP задний для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 603011
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | GCI83011 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Для оригинального номера | 191498103 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370083 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул CVJ-30148
| Вес | 4.27 кг |
| Диаметр прокладки | 33 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 85.5 мм |
| Длина упаковки | 500 мм |
| Длина | 431.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488416 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес брутто | 4,5 кг |
| Вес нетто | 4,16 кг |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.