Шрус внутренний (граната) (Страница 399)
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Nissan Avenir W10 1993-1997. Артикул CI-1163
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 621016
| Длина | 190,5 мм |
| Торговые номера | GCI21016 |
| Номер технической информации | Original design, TJ |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947374111 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
Шрус внутренний (граната) Masuma для Honda Civic V 1991-1996. Артикул HO553
| Вес | 2.68 кг |
| Длина | 120.5 |
| Диаметр прокладки | 40 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832811 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний правый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул cv-p1253
| Сторона установки | передний внутренний правый |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул 160 1171-SX
| Вес | 2,016 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276685574 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул CVJ-30031
| Вес | 1.62 кг |
| Длина | 57.6 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 73.8 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487242 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,72 кг |
| Вес нетто | 1,52 кг |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул BIC1037
| Вес | 2.66 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032073 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 140 мм |
| Высота | 140 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул TYIP-5001
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) NK передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 514724
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858452711 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Вес нетто | 2,28 кг |
Шрус внутренний (граната) OSSCA для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 09470
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573094707 |
Шрус внутренний (граната) OSSCA для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 71307
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093713079 |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний левый для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул M8112052
| Вес | 3,6 кг |
| Длина | 168 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо, 1 пружинная шайба |
| Сторона установки | внутренний левый |
| Диаметр шарнира | 82,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Ось установки | левый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 23 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 659017
| Длина | 161,5 мм |
| Торговые номера | GCI59017 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688981337 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
ШРУС внутренний левый Unio для Volvo 740 I 1983-1992. Артикул CVJ-30145
| Вес | 2.23 кг |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева,Со стороны коробки передач |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 149.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488386 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,23 кг |
| Вес нетто | 2,03 кг |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул CI-1409
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065082 |
Шрус внутренний (граната) Zentparts для Audi Coupe I (B2) 1982-1988. Артикул Z21309
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276995543 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул TDB1115
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул CI-7509
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Длина | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012130 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний левый для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул cv-p4050
| Сторона установки | передний внутренний левый |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Nissan Sunny B11 1982-1990. Артикул 160 1130-SX
| Вес | 2,448 кг |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276591790 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original передний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 100 498 0018
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 34 мм |
| Серия | Original |
| Торговые номера | MCV0017 |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074146316 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Nissan Wingroad Y11 2003-2005. Артикул 160 1130-SX
| Вес | 2,448 кг |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276591790 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Toyota FJ Cruiser I 2005-2018. Артикул TDB1001
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний для Audi A3 I (8L) 1997-2003. Артикул ST1469
| Длина | 32 мм мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 661050
| Длина | 157,5 мм |
| Номер технической информации | AAR, Non-Original design |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Торговые номера | GCI61050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947378812 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto задний для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул CI-3701
Шрус внутренний (граната) B-Ring правый для Hyundai Santa Fe I 2005-2006. Артикул HBIC1825
| Вес | 3.14 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034015 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул CVJ-30178
| Вес | 2.33 кг |
| Диаметр прокладки | 32 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 173 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488713 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,3 кг |
| Вес нетто | 2,1 кг |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний для Alpine A110 I 1974-1975. Артикул ST1411
| Длина | 31,8 мм мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 150 1749-SX
| Вес | 2,617 кг |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276120273 |
| Длина | 155,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.