Шрус внутренний (граната) (Страница 402)
Шрус внутренний (граната) Sufix передний левый для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул ST1441
| Длина | 66,5 мм мм |
| Сторона установки | слева |
| Длина 2 | 109,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний правый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул ST1409
| Длина | 34 мм мм |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул ST1469
| Длина | 32 мм мм |
Шрус внутренний (граната) Pilenga для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул cv-p1221
| Сторона установки | внутренний левый/правый |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул ST1406
| Длина | 32 мм мм |
Шрус внутренний (граната) Patron для Ford Focus II 2004-2012. Артикул PCV1595
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255320822 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Длина | 481 мм |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул CVJ-30131
| Вес | 1.96 кг |
| Длина | 34 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488249 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,99 кг |
| Вес нетто | 1,79 кг |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул BIC1024
| Вес | 1.77 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032035 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Sufix для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул ST1601
| Длина | 58,5 мм мм |
| Длина 2 | 97 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул GO1838
| Длина | 32 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Смазка - 1 шт; Крышка - 1 шт; Хомут - 1 шт; Болт - 6 шт; ШРУС - 1 шт; Шайба - 3 шт; Стопорное кольцо - 1 шт |
| Внешний диаметр | 108 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 28 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 603011
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | GCI83011 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Для оригинального номера | 191498103 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370083 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Honda Civic VII 2004-2005. Артикул CVJ-30126
| Вес | 2.76 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 84.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 152.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488195 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,76 кг |
| Вес нетто | 2,56 кг |
Шрус внутренний (граната) SKF передний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул VKJA 8046
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Число отверстий | 6 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 104 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 653002
| Для оригинального номера | 377498103E |
| Номер технической информации | VL |
| Торговые номера | GCI53002 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Комплектность | С винтами, С фиксирующей головкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372438 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Infiniti QX56 II 2012-2013. Артикул NSIU-A60
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 36 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1985-1991. Артикул 160 1166-SX
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Nissan GT-R I 2008-2025. Артикул CI-1106
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Диаметр прокладки | 98 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2014. Артикул 1211-YFLH
| Вес | 2,406 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111113173 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Kortex для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул KVJ005
Шрус внутренний (граната) Meyle Original для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 100 498 0179
| Поверхность | С порошковым покрытием |
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Длина | 57,6 мм |
| Диаметр шарнира | 73,8 мм |
| Диаметр прокладки | 71 мм |
| Торговые номера | MCV0060 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074401958 |
| Серия | Original |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул ST1469
| Длина | 32 мм мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Porsche 944 I 1981-1991. Артикул CVJ-30081
| Вес | 1.94 кг |
| Длина | 32 мм |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны коробки передач |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487747 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,97 кг |
| Вес нетто | 1,77 кг |
Шрус внутренний (граната) Jikiu для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул JC11015
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул CI-3402
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002087 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Длина | 45,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул CI-3728
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Audi A3 II (8P) 2011-2012. Артикул GO1836
| Длина | 127,5 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Смазка - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Хомут - 2 шт; Стопорное кольцо - 1 шт |
| Внешний диаметр | 82,5 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось справа |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AMT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 40 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 34 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Febi Bilstein задний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 177489
| Вес | 1,7 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224774892 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул TDB1030
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул LRIR-D3F2
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул CI1045
| Шлицы внутренние | 34 шт. |
| Шлицы наружные | 24 шт. |
| Длина 1 | 62,5 мм |
| Длина 2 | 99 мм |
| Диаметр под сальник | 40 мм |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.