Шрус внутренний (граната) (Страница 418)
Шрус внутренний (граната) Sufix передний правый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул ST1409
| Длина | 34 мм мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул CVJ-30134
| Вес | 1.91 кг |
| Длина | 32 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488270 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,94 кг |
| Вес нетто | 1,74 кг |
Шрус внутренний (граната) NTN / SNR задний для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул IJK54.003
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 33 |
| Длина 2 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522007599 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул CVJ-30116
| Вес | 1.95 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Диаметр ролика трипоида | 29.2 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 21 |
| Диаметр шарнира | 70 мм |
| Длина | 158.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488096 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,96 кг |
| Вес нетто | 1,76 кг |
Шрус внутренний (граната) Febi Bilstein передний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 185457
| Вес | 1,946 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224854570 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул CVJ-30069
| Вес | 2.88 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Сторона установки | Передний мост слева,Со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Диаметр ролика трипоида | 37.1 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Длина | 179 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487624 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,94 кг |
| Вес нетто | 2,86 кг |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний для Chevrolet Cruze I 2009-2016. Артикул M8112026
| Вес | 3,2 кг |
| Длина | 200,5 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо, 1 пружинная шайба, 1 нейлоновая прокладка |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 87 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Парный артикул | M8112031 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 31 |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул M8112067
| Вес | 1,7 кг |
| Длина | 145 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 стопорное кольцо, 1 пружинная шайба |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 70 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 21 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 644004
| Длина | 130 мм |
| Диаметр прокладки | 34,95 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Торговые номера | GCI44004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370144 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний правый для Renault Clio V 2008-2026. Артикул cv-p1262
| Сторона установки | передний внутренний правый |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул CVJ-30061
| Вес | 1.57 кг |
| Длина | 32 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 92 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487549 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,6 кг |
| Вес нетто | 1,4 кг |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Volvo S60 II 2011-2015. Артикул CVJ-30092
| Вес | 2.78 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 179.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487853 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,78 кг |
| Вес нетто | 2,58 кг |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул BIC1667
| Вес | 1.65 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221005152 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус внутренний (граната) NTN / SNR передний для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул IJK54.003
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 33 |
| Длина 2 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522007599 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 699026
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372858 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Длина | 139,5 мм |
| Торговые номера | GCI99026 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Ford Mondeo IV 2007-2014. Артикул 2111-AWF21LH
| Вес | 3,026 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111113258 |
| Диаметр прокладки | 36 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) NTN / SNR передний для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул IJK54.003
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 33 |
| Длина 2 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522007599 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 602006
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | GCI82006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370304 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 160 1097-SX
| Вес | 2,744 кг |
| Наружный диаметр | 88,5 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276511972 |
Шрус внутренний (граната) Vika передний для Audi S5 I (8T) 2011-2011. Артикул 44981766801
| Длина | 91 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 1211-SANFE24
| Вес | 2,326 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111097862 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 2111-KUGR
| Вес | 2,3 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111096988 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Шрус внутренний (граната) NTY для Fiat Sedici 2006-2011. Артикул NPW-SU-016
| Серийный номер | NPW-SU-016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048107404 |
Шрус внутренний (граната) Masuma для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул EU513
| Вес | 5.19 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832958 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул CI-1367
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
ШРУС внутренний правый Unio для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул CVJ-30190
| Вес | 1.95 кг |
| Диаметр прокладки | 36.3 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 120.7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488836 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,95 кг |
| Вес нетто | 1,75 кг |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул TDB1036
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2015-2017. Артикул TDB1017
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Honda CR-X III 1992-1997. Артикул CVJ-30179
| Вес | 2.78 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 84.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 155.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488720 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,78 кг |
| Вес нетто | 2,58 кг |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул 160 1227-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276875357 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.