Шрус внутренний (граната) (Страница 439)
Шрус внутренний (граната) SKF передний левый для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул VKJA 8008
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Длина | 32 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Высота | 32 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул CV17140
| Диаметр | 94 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул HNIP-HRVM
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул GO0916
| Длина | 115 мм |
| Комплектация | Смазка - 1 шт; Чехол ШРУСа - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Хомут - 2 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Пружина - 1 шт; Шайба упорная - 1 шт |
| Внешний диаметр | 68 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось справа |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | Трипод |
| Тип КПП | MT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 28 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул CVJ-30043
| Вес | 2.57 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 84 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487365 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,36 кг |
| Вес нетто | 2,16 кг |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул CVJ-30047
| Вес | 2.07 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 83.2 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 132.2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487402 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,06 кг |
| Вес нетто | 1,86 кг |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул CI-8008
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010365 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Freccia для Audi S2 I 1990-1996. Артикул CVJ14-1028
| Длина | 34 мм |
| Для оригинального номера | 191407331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138784673 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 160 1131-SX
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний правый для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул TDB1020
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул 160 1178-SX
| Вес | 2,947 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276685642 |
Шрус внутренний (граната) (в сборе) Vika передний для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул 54980011001
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
Шрус внутренний (граната) Sufix для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул ST1564
| Длина | 68 мм мм |
| Длина 2 | 77 мм |
Шрус внутренний (граната) NTY для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул NPW-MZ-033
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048013323 |
| Серийный номер | NPW-MZ-033 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул TYIP-5001
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) NTY передний левый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул NPW-NS-016
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281457214 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 225 мм |
| Серийный номер | NPW-NS-016 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний для Lada XRAY I 2016-2022. Артикул cv-p2004k
| Сторона установки | передний внутренний левый/правый |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний правый для Toyota Nadia I 1998-2003. Артикул TDB1020
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул MTIN-D01
| Диаметр прокладки | 34,7 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул BIC1690
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221009365 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний правый для Ford Focus I 2003-2004. Артикул cv-p1256
| Сторона установки | передний внутренний правый |
Шрус внутренний (граната) Sufix для Opel Kadett D 1981-1984. Артикул ST1418
| Длина | 56,2 мм мм |
| Длина 2 | 85,6 мм |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний левый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул cv-p1240
| Сторона установки | передний внутренний левый |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Renault Koleos I 2014-2013. Артикул TDB1045
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 624013
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947376788 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 168,5 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Торговые номера | GCI24013 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний для ВАЗ 2112 I 1995-2011. Артикул M8111191
| Сторона установки | внутренний |
| Ось установки | левый/правый |
Шрус внутренний (граната) Miles правый для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул ga10188
| Сторона установки | спереди справа; со стороны коробки передач |
| Длина 1 | 447.5 мм |
| Длина 2 | 120 мм |
| Диаметр прокладки | 43.95 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 86.7 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 26 |
Шрус внутренний (граната) BSG для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул BSG 90-340-002
| Длина | 32 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С колпаком |
| Номер компонента | BSG 90-340-002 |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Торговые номера | 90340002, BSG 90340002, BSG90340002 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр крепежных отверстий | 8 мм |
| Диаметр шарнира | 94 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101483 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 78 мм |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул BIC1024
| Вес | 1.77 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032035 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для Opel Astra H 2005-2010. Артикул 644004
| Длина | 130 мм |
| Диаметр прокладки | 34,95 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Торговые номера | GCI44004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370144 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.