Шрус внутренний (граната) (Страница 480)
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 160 1202-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772311 |
Шрус внутренний (граната) Segmatic для Volkswagen Lupo I 1999-2005. Артикул SGCV4014
| Вес | 1.98 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 105x185x105 см |
| Длина | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000228658 |
| Товарная группа | ШРУСы |
| Расширенное описание | ШРУС внутренний AUDI 80 III-V 90 II SKODA Octavia I 1U5 VW Beetle I 33шл |
| Артикул | SGCV4014 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: 80 III-V Год: 90 Skoda Модель: Octavia I 1U5 Volkswagen Модель: Beetle I Год: 33 |
| Номера кроссов производителя | 1004980114 118CE2411 1601010SX 161010 16839 1771100SX 1CV005 23115021 28101010 302247 33230 431069 514747 5730010 603003 617010 893498103 CV20026 CV228 G7W002PC GA10007 GI0101 GO1806 GS3147 KVW819 M8112003 MT161010 PCV3010 PQ1800308 TDB1030 VKJA8001 VW008 VWIU5021 Z87963R |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 185 мм |
Шрус внутренний (граната) NTY передний правый для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул NPW-TY-047
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281496299 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
| Серийный номер | NPW-TY-047 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 20 |
Шрус внутренний (граната) OSSCA для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 04972
| Наружный диаметр | 85,7 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573049721 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Высота | 159,4 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Citroen DS4 I 2011-2015. Артикул ci-1044
| Длина 1 | 350 мм |
| Длина 2 | 87,5 мм |
| Диаметр под сальник | 29,8 мм |
| Шлицы внутренние | 34 шт. |
| Шлицы наружные | 24 шт. |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Mercedes-Benz 190 (W201) 1984-1993. Артикул 160 1166-SX
Шрус внутренний (граната) NTY передний для Subaru XV I 2012-2017. Артикул NPW-SB-001
| Серийный номер | NPW-SB-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281433089 |
Шрус внутренний (граната) Febi Bilstein передний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 185457
| Вес | 1,946 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224854570 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) NTY передний левый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул NPW-FR-051
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая |
| Число зубьев 1 | 34 |
| Длина | 150 мм |
| Серийный номер | NPW-FR-051 |
| Число зубьев 2 | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048072610 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул HBIC1027
| Вес | 1.44 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033872 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Lada XRAY I 2016-2022. Артикул 4211-P3M
| Вес | 1,875 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111177793 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Patron передний для Volkswagen Passat CC I 2008-2008. Артикул PCV1783
| Диаметр крепежных отверстий | 10,1 мм |
| Комплектность | С резиновой манжетой |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255322581 |
| Диаметр ролика трипоида | 43 мм |
| Длина | 86,2 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Диаметр шарнира | 86 мм |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Patron передний левый для Ford Focus I 1998-2004. Артикул PCV5023
| Наружный диаметр | 73 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255327463 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 21 |
| Длина | 148,8 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул TDB1028
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 2311-T5ATRH
| Вес | 5,815 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Длина упаковки | 47,5 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111113753 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Patron для Volkswagen Caddy II 1996-2004. Артикул PCV1787
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255322628 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя левая для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 1214H5ATLH
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Ось | Передняя |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний левый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул JC21072L
Шрус внутренний (граната) Meyle Original для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 100 498 0182
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074406984 |
| Серия | Original |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Торговые номера | MCV0063 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул MZIP-503
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний правый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул cv-p1262
| Сторона установки | передний внутренний правый |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 627004
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947371493 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Длина | 107 мм |
| Торговые номера | GCI27004 |
Шрус внутренний (граната) Segmatic передний для Honda FR-V I 2005-2009. Артикул SGCV4031
| Вес | 2.5 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 105x185x105 см |
| Длина | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000228849 |
| Товарная группа | ШРУСы |
| Расширенное описание | ШРУС внутренний HONDA Accord V Civic V CR-V III 27/32шл |
| Артикул | SGCV4031 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Honda Модель: Accord V Civic V CR-V III Год: 27/32шл |
| Номера кроссов производителя | 0311CRVLH 118CE2243 1601128SX 410058 44310S9A305 623013 ASB8640 BIC9908 CI3402 CV031 CV16183 DRA5440 GA10050 GI407 GS4369 HNIDU10 HO614 ICJH0001F INHO19 JC28027 N1A1290 NPWHD019 PCV4013 PQ1800140 ST1118 Z87900R ZZMT752 |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 185 мм |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул BIC1670
| Вес | 1.58 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221006142 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Audi A3 III (8V) 2013-2020. Артикул GO1841
| Длина | 157 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Стопорное кольцо - 2 шт; ШРУС - 1 шт; Смазка - 1 шт; Хомут - 2 шт |
| Внешний диаметр | 82,5 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 32 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул MTIU-5035
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул BIC1670
| Вес | 1.58 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221006142 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус внутренний (граната) Segmatic передний для Honda Stream I 2001-2006. Артикул SGCV4031
| Вес | 2.5 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 105x185x105 см |
| Длина | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000228849 |
| Товарная группа | ШРУСы |
| Расширенное описание | ШРУС внутренний HONDA Accord V Civic V CR-V III 27/32шл |
| Артикул | SGCV4031 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Honda Модель: Accord V Civic V CR-V III Год: 27/32шл |
| Номера кроссов производителя | 0311CRVLH 118CE2243 1601128SX 410058 44310S9A305 623013 ASB8640 BIC9908 CI3402 CV031 CV16183 DRA5440 GA10050 GI407 GS4369 HNIDU10 HO614 ICJH0001F INHO19 JC28027 N1A1290 NPWHD019 PCV4013 PQ1800140 ST1118 Z87900R ZZMT752 |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 185 мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул CVJ-30011
| Вес | 2.38 кг |
| Длина | 59.5 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 88 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487044 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,38 кг |
| Вес нетто | 2,18 кг |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Fiat Tempra I 1990-1996. Артикул CVJ-30134
| Вес | 1.91 кг |
| Длина | 32 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488270 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,94 кг |
| Вес нетто | 1,74 кг |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.