Шрус внутренний (граната) (Страница 514)
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 603016
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | GCI83016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947337659 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Для оригинального номера | 1K0407331 |
| Номер технической информации | Non-Original design |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул 150 1600-SX
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 39 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276118973 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний левый для Fiat Croma I 1985-1996. Артикул 1553200100
| Серия | |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412027711 |
| Торговые номера | SS11102 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул CVJ-30127
| Вес | 2.48 кг |
| Длина | 85 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488201 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,67 кг |
| Вес нетто | 2,47 кг |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул HNIR-ACL
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
Шрус внутренний (граната) GSP задний для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул 601658
| Диаметр прокладки | 43,7 мм |
| Торговые номера | GCI81658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283783492 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 187 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
Шрус внутренний (граната) NTY передний/задний для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул NPW-VW-002
| Серийный номер | NPW-VW-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281400784 |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач, 6-ступенчатая механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая, Механическая коробка передач, Передачи с двойным сцеплением, Передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатая |
Шрус внутренний (граната) Patron передний правый для Mitsubishi Airtrek 2003-2005. Артикул PCV1759
| Вес | 2,204 кг |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255322369 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул CVJ-30149
| Вес | 2.63 кг |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488423 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,63 кг |
| Вес нетто | 2,43 кг |
Шрус внутренний (граната) Ganz передний для Kia Cerato II 2012-2018. Артикул GIK04094
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287431010 |
| Применимость производителя | Hyundai Solaris II (17-)/i30 (12-) AT |
| Вес брутто | 2 кг |
| Габариты в упаковке | 110x190x114 мм |
Шрус внутренний (граната) NTY передний для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул NPW-VW-018
| Серийный номер | NPW-VW-018 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая, Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281456651 |
Шрус внутренний (граната) Patron для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул PCV1758
| Вес | 1,96 кг |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255322352 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул 612001
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370748 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 19 |
| Длина | 133,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Торговые номера | GCI12001 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Kia Carnival I 2005-2006. Артикул ga10193
| Вес | 2 кг |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Сторона установки | спереди справа; со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 113.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236245456 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 92 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 26 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний левый для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул JC51009
Шрус внутренний (граната) Meyle Original для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 100 498 0062
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Серия | Original |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074267028 |
| Длина | 32 мм |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Торговые номера | MCV0030 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Jikiu для Opel Antara I 2006-2017. Артикул JC52001
Шрус внутренний (граната) Denckermann передний левый для Saab 900 II 1993-1998. Артикул C120056
| Длина | 142 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225786272 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул cv-p1221
| Сторона установки | внутренний левый/правый |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул CVJ-30130
| Вес | 2.51 кг |
| Диаметр прокладки | 44.1 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 90 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488232 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,51 кг |
| Вес нетто | 2,31 кг |
Шрус внутренний (граната) NK передний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 514724
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858452711 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Вес нетто | 2,28 кг |
Шрус внутренний (граната) Patron для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул PCV1787
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255322628 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) NK передний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 514724
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858452711 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Вес нетто | 2,28 кг |
Шрус внутренний (граната) (в сборе) Vika передний для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 44980880601
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Renault Logan II 2010-2022. Артикул 2411-LOGLH
| Вес | 0,81 кг |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111050263 |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Ширина упаковки | 13,5 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул GO1846
| Длина | 100 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Шайба - 3 шт; Пружинная шайба - 1 шт; Болт - 6 шт; Прокладка - 1 шт; Смазка - 1 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Хомут - 1 шт |
| Внешний диаметр | 100 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT/AMT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 33 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул cv-p1264
| Сторона установки | передний внутренний левый/правый |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 661002
| Длина | 31,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370205 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Для оригинального номера | 701407331B |
| Торговые номера | GCI61002 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Ford Escort V 1995-1998. Артикул 636001
| Торговые номера | GCI36001 |
| Длина | 168,6 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947374562 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул GO1846
| Длина | 100 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Шайба - 3 шт; Пружинная шайба - 1 шт; Болт - 6 шт; Прокладка - 1 шт; Смазка - 1 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Хомут - 1 шт |
| Внешний диаметр | 100 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT/AMT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 33 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.