Шрус внутренний (граната) (Страница 521)
Шрус внутренний (граната) Stellox для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 160 1125-SX
Шрус внутренний (граната) JP Group передний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 1143500110
| Серия | |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412085025 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул 656005
| Длина | 105,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372490 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Торговые номера | GCI56005 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Jikiu задний для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2012. Артикул JC21115
Шрус внутренний (граната) GSP для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 653002
| Для оригинального номера | 377498103E |
| Номер технической информации | VL |
| Торговые номера | GCI53002 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Комплектность | С винтами, С фиксирующей головкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372438 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул CVJ-30056
| Вес | 5.86 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 680 мм |
| Длина | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487495 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес брутто | 5,99 кг |
| Вес нетто | 5,58 кг |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 654004
| Длина | 78 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Номер технической информации | TJ |
| Торговые номера | GCI54004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373664 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул CVJ-30053
| Вес | 2.13 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 148.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487464 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,12 кг |
| Вес нетто | 1,92 кг |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул CI-1329
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 160 1228-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276875364 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний левый для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул cv-p1258
| Сторона установки | передний внутренний левый |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний левый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул cv-p1273
| Сторона установки | передний внутренний левый |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул 160 1224-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276875326 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул TDB1008
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 100 498 0062
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Серия | Original |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074267028 |
| Длина | 32 мм |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Торговые номера | MCV0030 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Sufix для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул ST1429
| Длина | 85 мм мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул CI-1337
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 36 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний правый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул BIC1821
| Вес | 2.44 кг |
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 62 мм |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032189 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул BIC1667
| Вес | 1.65 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221005152 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус внутренний (граната) NTY передний/задний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул NPW-VW-002
| Серийный номер | NPW-VW-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281400784 |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач, 6-ступенчатая механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая, Механическая коробка передач, Передачи с двойным сцеплением, Передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатая |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Rover 400 II (HH-R) 1995-1999. Артикул 160 1113-SX
| Длина | 151,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512092 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул TDB1019
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул TDB1028
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Skoda Superb I 2005-2007. Артикул 160 1103-SX
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 60 мм |
| Диаметр шарнира | 88 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512023 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул CVJ-30108
| Вес | 2.6 кг |
| Длина | 78 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488010 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 125 мм |
| Высота упаковки | 260 мм |
| Вес брутто | 2,58 кг |
| Вес нетто | 2,34 кг |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний правый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул cv-p1217
| Сторона установки | передний внутренний правый |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул GO1838
| Длина | 32 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Смазка - 1 шт; Крышка - 1 шт; Хомут - 1 шт; Болт - 6 шт; ШРУС - 1 шт; Шайба - 3 шт; Стопорное кольцо - 1 шт |
| Внешний диаметр | 108 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 28 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) MaXgear для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 49-0221
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | 26-1004MG |
| Номер EAN/Штрих-код | 5907558501629 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 32 мм |
Шрус внутренний (граната) Metaco передний для Skoda Fabia III 2015-2021. Артикул 5730297
| Ось | Передняя |
Шрус внутренний (граната) Segmatic передний для Honda Integra III 1993-2001. Артикул SGCV4031
| Вес | 2.5 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 105x185x105 см |
| Длина | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000228849 |
| Товарная группа | ШРУСы |
| Расширенное описание | ШРУС внутренний HONDA Accord V Civic V CR-V III 27/32шл |
| Артикул | SGCV4031 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Honda Модель: Accord V Civic V CR-V III Год: 27/32шл |
| Номера кроссов производителя | 0311CRVLH 118CE2243 1601128SX 410058 44310S9A305 623013 ASB8640 BIC9908 CI3402 CV031 CV16183 DRA5440 GA10050 GI407 GS4369 HNIDU10 HO614 ICJH0001F INHO19 JC28027 N1A1290 NPWHD019 PCV4013 PQ1800140 ST1118 Z87900R ZZMT752 |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 185 мм |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.