Стартер (Страница 292)
Стартер StartVOLT для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул LSt 1813
| Ведущая шестерня - основная позиция | 33 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295055624 |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Skoda Octavia A5 2004-2010. Артикул 32673N
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843090379 |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Fenox для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул ST31157
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2004-2007. Артикул AN-1062
| Вес | 3,72 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 27 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878285662 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Kia Rio III 2011-2017. Артикул AN-1006
| Вес | 2,5 кг |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260720 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул ES-1220
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26 мм |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул LSt 1813
| Ведущая шестерня - основная позиция | 33 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295055624 |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул LSt 1502
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26 мм |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295197119 |
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 220871
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26 мм |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379322930 |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул ES-1122
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,5) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Opel Astra G 1998-2005. Артикул LSt 0563
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009540419 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул LSt 2601B
| Ведущая шестерня - основная позиция | 25 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295101772 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 32673N
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843090379 |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Fenox для УАЗ Patriot I 2004-2026. Артикул ST31102C3
| Мощность стартера | 1,9 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 99111631101
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Число зубцов | 11 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Mando для Hyundai Grandeur IV 2005-2005. Артикул BN3610037210
| Число зубцов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809265767152 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул ES-1377
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул ES-1255
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 33 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул A 78 320
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Число зубцов | 12 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352214259 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Renault Safrane I 1996-2000. Артикул ES-1203
| Ведущая шестерня - основная позиция | -1 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3*0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 06-10008-SX
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 17977N
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843009142 |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 32500N
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843368683 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 5010277
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов | 10 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул ES-1225
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18,5 мм |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 36 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Fiat Linea 2007-2018. Артикул ES-1199
| Ведущая шестерня - основная позиция | 11 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6.3х0.8) |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул LSt 1619
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295197249 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 11 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул LSt 0564
| Ведущая шестерня - основная позиция | 31 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295100157 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер MAPCO для Mitsubishi Pajero I 1983-1991. Артикул 13578
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605806512 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул 32367N
| Ограничение производителя | Mitsubishi |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843381019 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.