Стартер (Страница 306)
Стартер Zekkert для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул AN-1006
| Вес | 2,5 кг |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260720 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул A 74 790
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352210886 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул LSt 1754
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295195023 |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Hyundai XG I 2000-2003. Артикул 17764N
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ограничение производителя | Mando |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843137760 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Vento 1993-1998. Артикул LSt 1881
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295320425 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул 17702N
| Число зубцов | 9 |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843006738 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул LSt 0102
| Ведущая шестерня - основная позиция | 20 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,7x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295203629 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул AN-1007
| Вес | 3,45 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 33,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260737 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Eurorepar для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 1638133080
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | PLUG40 |
| Длина | 211,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул 220157
| Число зубцов | 19 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 36 мм |
| Мощность стартера | 2,1 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379020829 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 89 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 220004
| Ведущая шестерня - основная позиция | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379018819 |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул LSt 0856
| Ограничение производителя | MANDO |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295340515 |
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Toyota Highlander III (XU50) 2013-2019. Артикул 17825N
| Число зубцов | 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843007858 |
| Ограничение производителя | Denso |
| Мощность стартера | 1,6 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул AN-1000
| Вес | 2,82 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260652 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 27 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Audi A4 III (B7) 2002-2005. Артикул A 16 240
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352204137 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул LSt 0830
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295316183 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул LSt 0563
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009540419 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 06-10028-SX
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2016. Артикул LSt 2626
| Ведущая шестерня - основная позиция | 25 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295294290 |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 5010087
| Ведущая шестерня - основная позиция | 22 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 5010302
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул LSt 1866
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов | 13 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8*0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208075 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул A 18 310
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352205929 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Ford KA I 1996-2008. Артикул 220411
| Число зубцов | 10 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 14 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379022885 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 33083N
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843086044 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 30256N
| Ограничение производителя | Valeo |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843696557 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 17827N
| Ограничение производителя | Valeo |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843007957 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2002. Артикул LSt 1502
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26 мм |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295197119 |
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Bora 2007-2005. Артикул LSt 1815
| Ограничение производителя | Valeo |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 60,5 мм |
| Вид коробки передач | AT |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295055648 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул LSt 2001
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -6 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208051 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.