Стартер (Страница 327)
Стартер StartVOLT для Renault Megane III 2009-2016. Артикул LSt 1401
| Ведущая шестерня - основная позиция | 20 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295115656 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Bosch для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 1 986 S00 679
| Ведущая шестерня - основная позиция | -0,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Торговые номера | ST 12V 1,1kW (R) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026541311 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул LSt 1845
| Ведущая шестерня - основная позиция | 42 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295316398 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 220418
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379022946 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 72 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Citroen C-Crosser 2008-2013. Артикул 19037N
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ограничение производителя | Mitsubishi |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843381729 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Fenox для Volkswagen Polo III 1997-2001. Артикул ST32230
| Мощность стартера | 1,11 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул ES-1263
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 8 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 62 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Renault 11 1983-1988. Артикул A 10 310
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352200160 |
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул LSt 1866
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов | 13 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8*0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208075 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Fenox для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул ST31153
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул LSt 1819
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62 мм |
| Вид коробки передач | AT |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295124252 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул LSt 1848
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177579 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62,2 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул LSt 0848
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 12,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295323143 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Mahle для Mercedes-Benz Vario 2006-2013. Артикул MS 753
| Для маховика глубиной | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3838922361636 |
| Диаметр отверстия 1 | 11,2 мм |
| Диаметр точек крепления | 127 мм |
| Крепежный угол | 125 град |
| Вид коробки передач | С промежуточной понижающей передачей |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 4,0 кВт |
| Торговые номера | 11139601, 72442813, AZF4402 24V 4,0kW, IS9453 |
| Межзубчатое расстояние | 14,36 мм |
| Длина упаковки | 38,2 см |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ширина упаковки | 21,50 см |
| Высота упаковки | 14,50 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес нетто | 8385,0 г |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 89 мм |
| Напряжение | 24 V |
Стартер StartVOLT для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул LSt 1014
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208037 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -1 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3*0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул ES-1199
| Ведущая шестерня - основная позиция | 11 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6.3х0.8) |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул LSt 2607
| Ведущая шестерня - основная позиция | 5 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208068 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 69 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Opel Astra F 1991-2005. Артикул AN-1064
| Вес | 2,71 кг |
| Наружный диаметр | 67,5 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 20 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878285686 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул A 16 660
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352204519 |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул LSt 1416
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18,5 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295080084 |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 69 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Opel Manta B 1979-1986. Артикул A 10 030
| Мощность стартера | 0,7 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352200016 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Audi Quattro I 1984-1989. Артикул A 12 320
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352201464 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 99110025701
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Renault Duster I 2011-2020. Артикул ES-1226
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -2 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул 17040N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843057112 |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул LSt 1819
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62 мм |
| Вид коробки передач | AT |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295124252 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул A 16 120
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352204021 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Polo III 1996-2002. Артикул LSt 1881
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295320425 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 220606
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379024841 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 43 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 220119
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379020331 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.