Стартер (Страница 338)
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул A 17 265
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Число зубцов | 10,11 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352205035 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Peugeot Partner Tepee 2010-2018. Артикул A 21 650
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352214822 |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул A 78 290
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,0 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352214099 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Ford Escort II 1975-1980. Артикул A 10 400
| Мощность стартера | 0,7 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352200245 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Renault Clio III 2005-2014. Артикул ES-1135
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул LSt 1881
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295320425 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Fenox для Opel Vivaro A 2003-2014. Артикул ST21116
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Borsehung для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул B18165
| Исполнение стартера | Свободно отталкиваемый (бендик) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475106469 |
| Крепежный угол | 42 град |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,5 мм |
| Клемма | 30,50 |
| Длина | 218,1 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Ширина | 114,6 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота | 177,1 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 32708N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843394408 |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 220037
| Ведущая шестерня - основная позиция | 16 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Число зубьев 1 | 9 |
| Число зубьев 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379019274 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 83 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 220074
| Число зубьев 2 | 10 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Число зубьев 1 | 9 |
| Ограничение производителя | Valeo |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379545582 |
| Число зубьев 3 | 12 |
| Число зубьев 4 | 13 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Skoda Octavia A5 2004-2010. Артикул AN-1011
| Вес | 3,66 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 14,5 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260782 |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул ES-1162
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18,9 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул AN-1000
| Вес | 2,82 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260652 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 27 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул ES-1204
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 33 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 75 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 220177
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Число зубьев 1 | 10 |
| Число зубьев 2 | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379021123 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 29 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 83 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул A 16 790
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352204595 |
| Число зубцов | 9 |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Japanparts для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул MTC104
| Номер технической информации | Rebuilt/Revisionato |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Монтажный диаметр | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001281514 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Mitsubishi L300 I 1986-1987. Артикул ES-1146
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 17 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул ES-1379
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Mitsubishi L300 I 1980-1994. Артикул 220382
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379022519 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 5010040
| Ведущая шестерня - основная позиция | -2 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул A 16 330
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352204229 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 5010302
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул LSt 0507
| Ведущая шестерня - основная позиция | 17 мм |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6x0,8) |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295228370 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Borsehung для BMW X1 II (F48) 2015-2022. Артикул B13616
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475141156 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул LSt 1415
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 12,5 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295097235 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для BMW 3 III (E36) 1993-1999. Артикул 31172N
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 2,0 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843368447 |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул 220118
| Число зубцов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379020324 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 13 мм |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул ES-1313
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62,2 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.