Стартер (Страница 369)
Стартер Miles для Volkswagen Passat B8 2015-2019. Артикул AKST098
| Мощность стартера | 1.7 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Число зубьев | 10 |
| Диаметр фланца | 76.2 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Krauf для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул STV0612BA
| Вес | 3.04 кг |
| Длина упаковки | 258 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2886714098315 |
| Ширина упаковки | 146 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
Стартер LYNXauto для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул ES1396
| Вес | 4.5 кг |
Стартер Stellox для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул 06-10071-SX
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул an-1077
| Вес | 2,05 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 14 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Stellox для Renault Twingo I 1993-1996. Артикул 06-10037-SX
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Bosch для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул 1 986 S00 797
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Торговые номера | ST 12V 1,7kW (L) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023071040 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул Z49381
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245553 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 99111635501
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Valeo VALEO ORIGINS NEW STOP&START для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 438523
| Вес | 3,67 кг |
| Серия | VALEO ORIGINS NEW STOP&START |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Число зубцов | 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276424385239 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Положение / градусы | L 46 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Hyundai Lantra II 1998-2000. Артикул LSt 2004
| Диаметр фланца | 72 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 3 |
| Исходное положение шестерни | -5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,9 кВт |
Стартер Master KIT для Mitsubishi L400 I 1995-2001. Артикул 77zm015
Стартер LYNXauto для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул ES-1120
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 5 мм |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 69 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 02329
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573023295 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер AMD для Opel Agila A 2000-2007. Артикул AMDEL214
| Вес | 3.44 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735071493 |
| Длина упаковки | 241 мм |
| Ширина упаковки | 127 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
Стартер Master KIT для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 77ST088
| Вес | 2.787 кг |
| Длина упаковки | 134 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938847 |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Стартер NSP для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул NSP023610021740
| Вес | 3.54 кг |
| Длина упаковки | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000077901 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
Стартер Meat & Doria для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул 5040017
| Ведущая шестерня - основная позиция | 15 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,3 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 77ST063
| Вес | 4.2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938595 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Metaco для Citroen Xsara I 1997-2005. Артикул 6900003
Стартер Master KIT для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 77ZM016
Стартер Zekkert для Renault Megane IV 2015-2024. Артикул an-1081
| Вес | 2,86 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 19 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Masuma для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул STE406
Стартер Master KIT для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2006. Артикул 77ST148
| Вес | 4.18 кг |
| Длина упаковки | 268 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657794557157 |
| Ширина упаковки | 166 мм |
| Высота упаковки | 152 мм |
Стартер Krauf для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул STH1367ZL
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер OSSCA для Opel Manta A 1972-1975. Артикул 06545
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573065455 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Sufix для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул UC1021
| Вес | 4.5 кг |
Стартер Krauf для Rover 75 I 1999-2005. Артикул STN1321YJ
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Kortex для Toyota Corolla E110 1997-1999. Артикул KST136
Стартер Masuma для Kia Sportage IV 2015-2018. Артикул STK308
| Вес | 3.55 кг |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.