Стартер (Страница 381)
Стартер Stellox для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 06-10090-SX
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул ST3003
| Вес | 2.9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116220236 |
Стартер Master KIT для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 77ST063
| Вес | 4.2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938595 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Borsehung для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул B19089
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115591 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул LST2006
| Диаметр фланца | 65,4 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 13 мм |
| Количество монтажных отверстий | 4 |
| Мощность | 1,7 кВт |
Стартер Stellox для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 06-10055-SX
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Mitsubishi Lancer II 1979-1983. Артикул STM0628RN
| Вес | 3314 г |
| Размер | 157x271x114 мм |
Стартер LYNXauto для Audi A4 IV (B8) 2011-2015. Артикул ES-1360
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4.8x0.8) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 23 мм |
| Мощность стартера | 1,5 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Ford Mondeo IV 2007-2010. Артикул 77ST042
| Вес | 3.043 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938380 |
| Длина упаковки | 134 мм |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Стартер StartVOLT для Opel Insignia I 2011-2017. Артикул LST0519
| Диаметр фланца | 75 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 50 | 2,6x0,8 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 24,5 мм |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Мощность | 1,3 кВт |
Стартер Krauf для Citroen C6 I 2006-2011. Артикул STV1416YJ
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Master KIT для Volkswagen Polo III 2001-2001. Артикул 77st004
| Вес | 3.28 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938007 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Master KIT для Volvo C70 II 2006-2009. Артикул 77ST042
| Вес | 3.043 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938380 |
| Длина упаковки | 134 мм |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Стартер StartVOLT для Peugeot 205 I 1983-1998. Артикул LSt 2004
| Диаметр фланца | 72 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 3 |
| Исходное положение шестерни | -5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,9 кВт |
Стартер StartVOLT для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул LSt 1407
| Диаметр фланца | 70 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 19,5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,4 кВт |
Стартер Master KIT для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 77st026
| Вес | 3.6 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938229 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер StartVOLT для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2016. Артикул LSt 1878
| Ведущая шестерня - основная позиция | 22,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 2,5 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4.8x0.8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198079 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 99110972201
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер HC-Cargo для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 113932
| Ведущая шестерня - основная позиция | -3,00 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Исполнение стартера | Прямой привод |
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 77ST105
| Вес | 3.869 кг |
| Длина упаковки | 540 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753484 |
| Ширина упаковки | 240 мм |
| Высота упаковки | 175 мм |
Стартер Masuma для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул STE402
Стартер Master KIT для Ford Sierra I 1988-1993. Артикул 77st015
| Вес | 3.4 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938113 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Master KIT для Ford Galaxy I 1998-2006. Артикул 77st004
| Вес | 3.28 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938007 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Master KIT для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 77ST098
| Вес | 2.884 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766939066 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Miles для ЗАЗ Chance I 2009-2014. Артикул AKST032
| Мощность стартера | 1.4 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236916653 |
| Число зубьев | 9 |
| Диаметр фланца | 76.2 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Bosch для Volkswagen Transporter T6 2015-2019. Артикул 0 001 153 009
| Размер угла крепежного отверстия | 49 ° |
| Число зубцов | 13 |
| Положение / градусы | Слева |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,6 мм |
| Клемма | 30, 50 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Исполнение стартера | Свободно отталкиваемый (бендик) |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,5 мм |
| Торговые номера | SF74-E+ 12V (L) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024629134 |
| Крепежный угол | 49 град |
| Диаметр отверстия 2 | 12,5 мм |
| Длина | 245 мм |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул Z49325
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699244990 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Toyota RAV4 III (XA30) 2008-2012. Артикул STB1450EX
Стартер Master KIT для Porsche Macan I 2015-2026. Артикул 77ST064
| Вес | 2.976 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938601 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.