Стартер (Страница 387)
Стартер Zekkert для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул an-1074
| Вес | 3,71 кг |
| Наружный диаметр | 76,2 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 27 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Masuma для Volvo XC70 I 2000-2002. Артикул STE429
| Вес | 3.21 кг |
Стартер StartVOLT для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул LSt 1893
| Диаметр фланца | 76,2 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 62 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,1 кВт |
Стартер Masuma для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2010. Артикул STE433
| Вес | 2.99 кг |
Стартер Master KIT для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул 77ST121
| Вес | 3.074 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753644 |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 290 мм |
Стартер Miles для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул AKST081
| Мощность стартера | 1.1 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Число зубьев | 10 |
| Диаметр фланца | 76.2 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Sufix для Dacia Duster I 2015-2018. Артикул UC1007
| Вес | 4.5 кг |
Стартер Krauf для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул STB1412RN
| Вес | 4.5 кг |
Стартер StartVOLT для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул LSt 2103
| Диаметр фланца | 82,5 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Нет |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 1 |
| Исходное положение шестерни | 32 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,1 кВт |
Стартер Zekkert для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул an-1083
| Вес | 2,88 кг |
| Наружный диаметр | 76,2 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 53 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Stellox для Fiat Brava 1996-2001. Артикул 06-10201-SX
| Вес | 3,400 кг |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,3 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276657434 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул LSt 2013
| Диаметр фланца | 74 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Нет |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 1 |
| Исходное положение шестерни | 25 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,1 кВт |
Стартер LYNXauto для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул ES-1331
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,5 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 06-10139-SX
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул STB1293BA
Стартер OSSCA для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул 03548
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573035489 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул STK306
| Вес | 3.21 кг |
Стартер Ganz для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул GIP14036
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4670388539445 |
| Применимость производителя | Kia Sorento II/Sportage III/Hyundai Santa Fe III/ |
| Вес брутто | 2.66 кг |
| Габариты в упаковке | 266x164x140 мм |
Стартер LYNXauto для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул ES-1381
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M6), 50 (4,8x0,8) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 16 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Ganz для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул GIP14006
| Вес | 3 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 274 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102743895 |
| Применимость производителя | Renault |
| Ширина упаковки | 142 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес брутто | 3 кг |
| Габариты в упаковке | 274x142x120 мм |
Стартер Valeo VALEO ORIGINS NEW STOP&START для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 438523
| Вес | 3,67 кг |
| Серия | VALEO ORIGINS NEW STOP&START |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Число зубцов | 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276424385239 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Положение / градусы | L 46 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул STE428
| Вес | 4.03 кг |
Стартер StartVOLT для Ford Maverick II 1993-1998. Артикул lst-1433
| Диаметр фланца | 95 мм |
| Тип клеммы 50 | 6,3x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 11 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 2,5 кВт |
Стартер Zekkert для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул an-1094
| Вес | 3,68 кг |
| Наружный диаметр | 76,2 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Bosch для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул 1 986 S00 774
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26,4 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023074140 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Торговые номера | ST 12V 1,7kW (R) |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Ford Kuga II 2013-2020. Артикул STF1377BA
Стартер Master KIT для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 77ST127
| Вес | 2.92 кг |
| Длина упаковки | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753705 |
| Ширина упаковки | 28 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Стартер Zentparts для Renault 19 I 1988-1992. Артикул Z49361
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245355 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Miles для Chevrolet Cruze I 2009-2014. Артикул AKST001
| Мощность стартера | 1.1 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236925990 |
| Число зубьев | 9 |
| Диаметр фланца | 68 мм |
| Напряжение | 12 В |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.