Стартер (Страница 440)
Стартер Master KIT для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 77ST054
| Вес | 2.9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938502 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Krauf для Nissan Juke I 2010-2015. Артикул STM1332ZD
| Номер EAN/Штрих-код | 2772267474013 |
Стартер Zentparts для Lancia Thesis 1989-1994. Артикул Z49361
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245355 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Kia Soul I 2009-2014. Артикул STK301
| Вес | 3.21 кг |
Стартер Valeo Origins New для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул 438224
| Вес | 2,99 кг |
| Количество отверстий | 3 |
| Число зубцов | 10 |
| Положение / градусы | R 45 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Серия | VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGY |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | NO |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276424382245 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Audi Q5 I (8R) 2012-2017. Артикул LST1884
| Диаметр фланца | 66 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 1 |
| Исходное положение шестерни | 22,5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 2,5 кВт |
Стартер Zekkert для Hyundai i40 I 2011-2012. Артикул an-1080
| Вес | 2,25 кг |
| Наружный диаметр | 77 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Masuma для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул STE409
Стартер Borsehung для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул B12032
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475129918 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 03541
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573035410 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Valeo Origins New для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 438176
| Вес | 3,65 кг |
| Серия | VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGY |
| Количество отверстий | 2 |
| Положение / градусы | L 42 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276424381767 |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Клемма | NO |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 06-10121-SX
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер AMD для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул AMDEL214
| Вес | 3.44 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735071493 |
| Длина упаковки | 241 мм |
| Ширина упаковки | 127 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
Стартер Valeo Origins New для SEAT Toledo IV 2013-2015. Артикул 438174
| Вес | 3,184 кг |
| Количество отверстий | 2 |
| Число зубцов | 10 |
| Положение / градусы | L 42 |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276424381743 |
| Серия | VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGY |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | NO |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Miles для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул AKST115
| Мощность стартера | 1.4 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Число зубьев | 9 |
| Диаметр фланца | 76.2 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Krauf для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул STV1050RD
Стартер Krauf для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул STM3315RD
Стартер Borsehung для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул B19155
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116260 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Honda FR-V I 2007-2009. Артикул ST-5000
| Вес | 3.105 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116220243 |
Стартер Krauf для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул STN1458RD
Стартер Zekkert для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул an-1084
| Вес | 2,85 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 13,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Stellox для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 06-10106-SX
| Торговые номера | PN1118400A |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул ES-1253
| Ведущая шестерня - основная позиция | 24 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 77ST124
| Вес | 3.847 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753675 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Zentparts для Ford Sierra I 1988-1993. Артикул Z49337
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245119 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул STK301
| Вес | 3.21 кг |
Стартер Krauf для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул STM1415RN
| Вес | 3314 г |
| Размер | 157x271x114 мм |
Стартер Vika для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 99111633301
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул STE408
Стартер Stellox для Opel Signum I 2005-2008. Артикул 06-10139-SX
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.