Стартер (Страница 446)
Стартер StartVOLT для Jaguar XJ I (2) 1973-1992. Артикул LSt 1952
| Диаметр фланца | 55 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 33 мм |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Мощность | 2 кВт |
Стартер OSSCA для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 01262
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573012626 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Quattro Freni для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул QF20P00005
| Вес | 3.698 |
| Габариты в упаковке | 220x220x90 мм |
Стартер DT Spare Parts для Mercedes-Benz SK 1987-1996. Артикул 4.61910
| Вес | 15420 г |
| Торговые номера | 0 001 416 002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755194314 |
| Для оригинального номера | 004 151 6001 |
| Мощность стартера | 5,4 кВт |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Напряжение | 24 V |
Стартер Miles для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул AKST104
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Число зубьев | 11 |
| Диаметр фланца | 82.5 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Fenox для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул ST32226
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для BMW 4 F32/F33/F36 2015-2021. Артикул STE440
| Вес | 4.5 кг |
Стартер Era OEM для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 220068
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 15 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379019786 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 65 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул STM1417ZD
| Вес | 5556 г |
| Размер | 307x157x174 мм |
Стартер Krauf для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2011. Артикул STH1379RD
| Вес | 3.1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2207022664168 |
| Длина упаковки | 266 мм |
| Ширина упаковки | 148 мм |
| Высота упаковки | 126 мм |
Стартер StartVOLT для Ford Galaxy II 2010-2015. Артикул LSt1028
| Диаметр фланца | 76,1 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Стартер - 1 шт; Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 3 |
| Исходное положение шестерни | 27,5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,4 кВт |
Стартер HC-Cargo для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул 113932
| Ведущая шестерня - основная позиция | -3,00 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Исполнение стартера | Прямой привод |
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул 77ST069
| Вес | 2.791 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938656 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Zentparts для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул Z49337
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245119 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 03539
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573035397 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для SEAT Ibiza III 2004-2009. Артикул STE404
Стартер Zentparts для Renault Megane II 2003-2009. Артикул Z49377
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245515 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Valeo Origins New для Volkswagen Caddy III 2008-2010. Артикул 438176
| Вес | 3,65 кг |
| Серия | VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGY |
| Количество отверстий | 2 |
| Положение / градусы | L 42 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276424381767 |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Клемма | NO |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул ES-1177
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Число зубцов | 13 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул 06-10103-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Audi A6 III (C6) 2005-2011. Артикул STE421
Стартер Zekkert для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул an-1083
| Вес | 2,88 кг |
| Наружный диаметр | 76,2 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 53 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Master KIT для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 77ST150
| Вес | 3.52 кг |
| Длина упаковки | 236 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657794557171 |
| Ширина упаковки | 166 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
Стартер Masuma для Peugeot Partner Tepee I 2008-2012. Артикул STE451
Стартер Miles для Mitsubishi Starion I 1982-1990. Артикул AKST112
| Мощность стартера | 1.4 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Число зубьев | 8 |
| Диаметр фланца | 77 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер StartVOLT для Citroen Xantia I 1993-2002. Артикул LSt2007
| Диаметр фланца | 64 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 3 |
| Исходное положение шестерни | -5,5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,1 кВт |
Стартер Master KIT для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 77ZM023
Стартер Bosch для Kia Venga I 2010-2012. Артикул 0 001 138 017
| Длина | 229 мм |
| Резьба | M10 |
| Размер резьбы 1 | M10 |
| Положение / градусы | Слева |
| Клемма | 30, 50 |
| Крепежный угол | 54 град |
| Размер угла крепежного отверстия | 54 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025185707 |
| Торговые номера | S74-L 12V (R) |
| Размер угла открытия ширины зева | 120 ° |
| Число зубцов | 9 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Исполнение стартера | Типично-Хранимо |
| Количество крепежных отверстий | 0 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Renault 11 1983-1988. Артикул 06-10037-SX
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Opel Astra H 2004-2010. Артикул LSt 2107
| Диаметр фланца | 82 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 9 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,8 кВт |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.