Стартер (Страница 458)
Стартер Meat & Doria для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 5010347
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 77st010
| Вес | 3.394 кг |
| Длина упаковки | 134 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938069 |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Стартер OSSCA для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 01262
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573012626 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для Mercedes-Benz Sprinter 906 2008-2026. Артикул 20312
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093203129 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер JP Group для SsangYong Musso I 1996-1998. Артикул 1390301600
| Серия | |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Торговые номера | 1390300300, 1390301609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412463342 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул 06-10037-SX
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 88-02040-SX
| Количество отверстий | 2 |
| Число зубцов | 11 |
| Торговые номера | 4662D, 841ST11, D678 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276441033 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Citroen C6 I 2006-2010. Артикул LSt 2003
| Диаметр фланца | 72 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 5 |
| Исходное положение шестерни | -5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 5 |
| Мощность | 2,5 кВт |
Стартер Valeo Origins New для Peugeot 404 1963-1971. Артикул 432512
| Вес | 4,44 кг |
| Количество отверстий | 2 |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Серия | VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGY |
| Положение / градусы | R 71 |
| Клемма | NO |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276424325129 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул LSt 2002
| Диаметр фланца | 62 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Нет |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 1 |
| Исходное положение шестерни | -5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 0,8 кВт |
Стартер Miles для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул AKST096
| Мощность стартера | 1.2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Число зубьев | 8 |
| Диаметр фланца | 77 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Stellox для Mazda MPV II (LW) 2002-2006. Артикул 06-10248-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276787995 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Sufix для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул UC1018
| Вес | 4.5 кг |
Стартер HC-Cargo для Peugeot Partner I 1997-2002. Артикул 111130
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Исполнение стартера | С понижающим передаточным механизмом |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -5,00 мм |
| Число зубцов | 10, 11, 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 65,90 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Audi A3 II (8P) 2007-2012. Артикул STE408
Стартер LYNXauto для ГАЗ 3102 «Волга» 1972-1993. Артикул ES-1170
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 35 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M6), 50 (M5) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 81 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Volkswagen Golf IV 2002-2005. Артикул 06-10266-SX
| Вес | 4,153 кг |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул an-1098
| Вес | 3,97 кг |
| Наружный диаметр | 76,2 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 32,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Master KIT для Opel Kadett D 1982-1984. Артикул 77ZM033
Стартер Master KIT для Volkswagen Transporter T4 1999-2003. Артикул 77ST005
| Вес | 3.7 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938014 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Krauf для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул STB1236BA
Стартер OSSCA для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 06273
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573062737 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер HC-Cargo для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул 113932
| Ведущая шестерня - основная позиция | -3,00 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Исполнение стартера | Прямой привод |
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Audi Q7 I (4L) 2010-2015. Артикул ES-1382
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4.8x0.8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 23 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 220148
| Ограничение производителя | Valeo |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубьев 1 | 11 |
| Число зубьев 2 | 12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379020652 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -2 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Число зубьев 3 | 13 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Miles для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул AKST022
| Мощность стартера | 1.1 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236926089 |
| Число зубьев | 11 |
| Диаметр фланца | 66 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Kortex для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул KST095
Стартер Sufix для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул UC1021
| Вес | 4.5 кг |
Стартер OSSCA для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 13879
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093138797 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Daewoo Espero I 1993-1999. Артикул LSt 2102
| Диаметр фланца | 64 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Нет |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 1 |
| Исходное положение шестерни | 24 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,8 кВт |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.