Стартер (Страница 490)
Стартер Magneti Marelli для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 063280045010
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,3 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Торговые номера | 063721334010, 63280045, 943213461010, 944280801130, MRS80113, MSN8045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063464046 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 03539
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573035397 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул LSt 1023
| Диаметр фланца | 89 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 29 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,4 кВт |
Стартер Zekkert для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул an-1091
| Вес | 3,1 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Master KIT для Peugeot 607 I 2000-2010. Артикул 77ST134
Стартер Zekkert для Ford Puma I 1997-2002. Артикул an-1074
| Вес | 3,71 кг |
| Наружный диаметр | 76,2 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 27 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Valeo Origins New для Opel Astra H 2005-2010. Артикул 438212
| Вес | 3,73 кг |
| Серия | VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGY |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276424382122 |
| Количество отверстий | 2 |
| Число зубцов | 10 |
| Положение / градусы | R 75 |
| Клемма | NO |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Opel Vectra A 1992-1995. Артикул 77ST120
| Вес | 3.315 кг |
| Длина упаковки | 540 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753637 |
| Ширина упаковки | 240 мм |
| Высота упаковки | 175 мм |
Стартер OSSCA для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 20311
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093203112 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Renault Clio II 2000-2013. Артикул 06-10122-SX
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 99111635101
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Bosch для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 1 986 S00 804
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,8 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026538731 |
| Торговые номера | ST 12V 2KW (L) |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Valeo VALEO ORIGINS NEW STOP&START для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул 438523
| Вес | 3,67 кг |
| Серия | VALEO ORIGINS NEW STOP&START |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Число зубцов | 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276424385239 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Положение / градусы | L 46 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул STE432
Стартер Master KIT для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул 77zm014
Стартер Master KIT для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 77ST126
| Вес | 3.25 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753699 |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 280 мм |
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул LST1519
| Диаметр фланца | 60 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 26 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,1 кВт |
Стартер Master KIT для Renault Grand Scenic II 2005-2008. Артикул 77ST116
| Вес | 3.61 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753590 |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 280 мм |
Стартер Vika для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 99111635501
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Audi A3 I (8L) 1998-2003. Артикул STE401
Стартер Meat & Doria для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул 5035278
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Для оригинального номера | 36100-21730 |
| Число зубцов | 8 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 06-10074-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Hyundai Getz I 2003-2005. Артикул an-1105
| Вес | 3,7 кг |
| Наружный диаметр | 73 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 10 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Stellox для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул 06-10143-SX
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276607095 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул 77ST125
| Вес | 5.24 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753682 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер StartVOLT для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул LSt1704
| Диаметр фланца | 82,5 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 15,2 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 2 кВт |
Стартер HC-Cargo для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 111694
| Ведущая шестерня - основная позиция | 16,00 мм |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Исполнение стартера | С понижающим передаточным механизмом |
| Число зубцов | 10, 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,50 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер DT Spare Parts для Scania R 2004-2015. Артикул 1.21760
| Вес | 9677 г |
| Мощность стартера | 5,5 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795439955 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Напряжение | 24 V |
Стартер Master KIT для Hyundai Elantra IV (HD) 2008-2011. Артикул 77ST098
| Вес | 2.884 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766939066 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Krauf для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул STV1050RD
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.