Стартер (Страница 527)
Стартер StartVOLT для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул LSt 2107
| Диаметр фланца | 82 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 9 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,8 кВт |
Стартер AMD для Kia Soul I 2009-2014. Артикул AMDEL267
| Вес | 2.66 кг |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735071202 |
| Ширина упаковки | 145 мм |
| Высота упаковки | 265 мм |
Стартер StartVOLT для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул LSt 1893
| Диаметр фланца | 76,2 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 62 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,1 кВт |
Стартер Master KIT для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 77ST087
| Вес | 2.888 кг |
| Длина упаковки | 134 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938830 |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Стартер OSSCA для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 13984
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093139848 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Alfa Romeo 146 I 1999-2001. Артикул LSt 2107
| Диаметр фланца | 82 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 9 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,8 кВт |
Стартер Zekkert для Opel Adam I 2012-2019. Артикул an-1076
| Вес | 2,83 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Japanparts для Chevrolet Matiz II 2005-2010. Артикул MT130207
| Монтажный диаметр | 75 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001482904 |
| Номер технической информации | Rebuilt/Revisionato |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Bosch для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 1 986 S00 687
| Ведущая шестерня - основная позиция | 25,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Торговые номера | ST 12V 1,1kW (R) |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023074089 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volvo XC60 II 2017-2020. Артикул LST1024
| Диаметр фланца | 68 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 3 |
| Исходное положение шестерни | -2 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,4 кВт |
Стартер Master KIT для Chevrolet Lacetti I 2003-2024. Артикул 77ZM024
Стартер Bosch для Hyundai i30 I 2008-2012. Артикул 0 001 138 017
| Длина | 229 мм |
| Резьба | M10 |
| Размер резьбы 1 | M10 |
| Положение / градусы | Слева |
| Клемма | 30, 50 |
| Крепежный угол | 54 град |
| Размер угла крепежного отверстия | 54 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025185707 |
| Торговые номера | S74-L 12V (R) |
| Размер угла открытия ширины зева | 120 ° |
| Число зубцов | 9 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Исполнение стартера | Типично-Хранимо |
| Количество крепежных отверстий | 0 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Metaco для Mitsubishi Lancer VII 1999-2001. Артикул 6900034
Стартер Masuma для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул STE442
| Вес | 2.9 кг |
Стартер Stellox для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 06-10123-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул 5015313
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Число зубцов | 10 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул STK306
| Вес | 3.21 кг |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул LSt 1703
| Диаметр фланца | 72,2 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 57 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,7 кВт |
Стартер Krauf для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул STM1332ZD
| Номер EAN/Штрих-код | 2772267474013 |
Стартер Master KIT для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 77st010
| Вес | 3.394 кг |
| Длина упаковки | 134 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938069 |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Стартер Meat & Doria для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 5015115
| Число зубцов | 8 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -2 мм |
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для BMW 2000 C/CS I 1965-1970. Артикул 06-10125-SX
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2020. Артикул STK307
Стартер Stellox для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 06-10074-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Kortex для Kia Shuma I 1996-1999. Артикул KST095
Стартер HC-Cargo для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 111130
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Исполнение стартера | С понижающим передаточным механизмом |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -5,00 мм |
| Число зубцов | 10, 11, 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 65,90 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для Volkswagen Golf Plus I 2005-2009. Артикул 02329
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573023295 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 77ZM002
Стартер StartVOLT для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул LST1882
| Диаметр фланца | 79 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 61,5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 2 кВт |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.