Стартер (Страница 550)
Втягивающее реле стартера Sufix для ВАЗ 2111 I 1995-2009. Артикул UCR1000
Стартер Masuma для Mitsubishi Space Wagon I 1985-1991. Артикул STC001
Стартер Era OEM для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 220068
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 15 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379019786 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 65 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Ganz для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул GIP14032
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4670388539407 |
| Применимость производителя | VAG Octavia I (96-)/Passat B3/B4 (88-) |
| Вес брутто | 3.72 кг |
| Габариты в упаковке | 264x164x142 мм |
Стартер Krauf для Land Rover Defender I 2007-2016. Артикул STB0246BA
Стартер OSSCA для Alfa Romeo 155 I 1995-1997. Артикул 04289
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573042890 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Mitsubishi Outlander III 2012-2016. Артикул ST3003
| Вес | 2.9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116220236 |
Стартер Bosch для Land Rover Defender I 2007-2016. Артикул 0 986 021 810
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024086951 |
| Диаметр отверстия 2 | 10,5 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Длина | 255 мм |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Исполнение стартера | Типично-Хранимо |
| Размер угла крепежного отверстия | 90 ° |
| Торговые номера | 2181 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 35,6 мм |
| Положение / градусы | Справа |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Размер угла открытия ширины зева | 90 ° |
| Крепежный угол | 90 град |
| Число зубцов | 11, 12 |
| Клемма | 30, 50 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 89 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2013. Артикул STE442
| Вес | 2.9 кг |
Стартер Krauf для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул STB1347BA
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Miles для УАЗ Patriot I 2004-2026. Артикул AKST087
| Мощность стартера | 2.2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Число зубьев | 9 |
| Диаметр фланца | 82 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Master KIT для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул 77st032
| Вес | 4 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938281 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Master KIT для Volkswagen Scirocco III 2010-2017. Артикул 77ST050
| Вес | 3.38 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938465 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Master KIT для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул 77ST075
| Вес | 3.177 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938717 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Krauf для Kia Rio III 2011-2017. Артикул STD8602LC
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Krauf для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул STM1417ZD
| Вес | 5556 г |
| Размер | 307x157x174 мм |
Стартер Kortex для Audi Coupe II (B3) 1989-1991. Артикул KST009
Стартер Krauf для Audi A4 III (B7) 2002-2004. Артикул STB0509ZL
Стартер Zekkert для Renault Fluence I 2013-2017. Артикул an-1081
| Вес | 2,86 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 19 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Miles для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул AKST052
| Мощность стартера | 1.2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236916806 |
| Число зубьев | 11 |
| Диаметр фланца | 70 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Borsehung для Mercedes-Benz GLS II (X167) 2019-2026. Артикул B12940
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475133311 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул ES-1111
| Ведущая шестерня - основная позиция | 7 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Kia Retona I 2000-2001. Артикул 77st036
| Вес | 4.08 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938328 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Master KIT для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 77ST071
| Вес | 3.1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938670 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Krauf для Hyundai H-1 I 1997-2004. Артикул STM0628RN
| Вес | 3314 г |
| Размер | 157x271x114 мм |
Стартер Masuma для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул ST-1000
| Вес | 3.2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116220076 |
Стартер Magneti Marelli для Citroen C25 1987-1994. Артикул 063720373010
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063728148 |
| Торговые номера | 063280090010, 944280132400, MQS373 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 99111635501
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Mitsubishi Space Runner II 1999-2002. Артикул 77ST114
| Вес | 2.85 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753576 |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 280 мм |
Стартер Master KIT для SEAT Cordoba II 2004-2009. Артикул 77st070
| Вес | 4.12 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938663 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.