Стартер (Страница 568)
Стартер Masuma для Hyundai ix35 I 2013-2015. Артикул STK311
Стартер Bosch для Land Rover Defender I 2007-2016. Артикул 0 986 021 810
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024086951 |
| Диаметр отверстия 2 | 10,5 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Длина | 255 мм |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Исполнение стартера | Типично-Хранимо |
| Размер угла крепежного отверстия | 90 ° |
| Торговые номера | 2181 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 35,6 мм |
| Положение / градусы | Справа |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Размер угла открытия ширины зева | 90 ° |
| Крепежный угол | 90 град |
| Число зубцов | 11, 12 |
| Клемма | 30, 50 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 89 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул STV1322BA
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Master KIT для Mitsubishi Airtrek I 2003-2007. Артикул 77ST166
Стартер Master KIT для Renault Megane II 2005-2009. Артикул 77ST085
| Вес | 2.934 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938816 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Stellox для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 06-10145-SX
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 77ST123
| Вес | 3.4 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753668 |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 280 мм |
Стартер Krauf для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул STV0618ZL
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Krauf для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул STD5000LC
| Вес | 3514 г |
| Размер | 167x281x124 мм |
Стартер Krauf для Kia Spectra II 2004-2006. Артикул STY1234YJ
| Вес | 3314 г |
| Размер | 157x271x114 мм |
Стартер Masuma для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул STE407
Стартер Master KIT для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 77ST167
| Вес | 4.5 кг |
Стартер Zekkert для Renault Sandero II 2016-2022. Артикул an-1081
| Вес | 2,86 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 19 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz Conecto 2001-2026. Артикул LSt 1597
| Ведущая шестерня - основная позиция | 48 мм |
| Мощность стартера | 4 кВт |
| Клемма | 30 (M10), 45 (M10), 50 (M6) |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295266334 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 89 мм |
| Напряжение | 24 V |
Стартер Vika для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 99111634801
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Borsehung для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул B12912
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Число зубцов | 13 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475132871 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул Z49337
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245119 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 03539
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573035397 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 01262
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573012626 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Ford Transit VIII 2014-2016. Артикул STV5088BA
Стартер Stellox для Renault 9 1982-1989. Артикул 06-10037-SX
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер HC-Cargo для Peugeot 508 I 2012-2018. Артикул 111130
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Исполнение стартера | С понижающим передаточным механизмом |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -5,00 мм |
| Число зубцов | 10, 11, 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 65,90 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Kia Retona I 2000-2001. Артикул 77st036
| Вес | 4.08 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938328 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Stellox для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 06-10125-SX
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Sufix для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул UC1014
| Вес | 4.5 кг |
Стартер Stellox для Suzuki Vitara I 1994-1998. Артикул 06-10193-SX
| Вес | 5,65 кг |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276657328 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул STV0297BA
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер StartVOLT для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул LST2006
| Диаметр фланца | 65,4 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 13 мм |
| Количество монтажных отверстий | 4 |
| Мощность | 1,7 кВт |
Стартер Masuma для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул STE431
Стартер Zekkert для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул an-1111
| Вес | 3,19 кг |
| Наружный диаметр | 77 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 9 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.