Стартер (Страница 571)
Стартер Krauf для Citroen ZX I 1991-1997. Артикул STD0390RN
Стартер Metaco для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 6900048
Стартер Krauf для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул STM1096ZD
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер OSSCA для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул 19372
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093193727 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер HC-Cargo для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 113481
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 4 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -1,00 мм |
| Число зубцов | 11, 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Исполнение стартера | С понижающим передаточным механизмом |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 65,90 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул 220660
| Ведущая шестерня - основная позиция | -5 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379545636 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул LSt 0845
| Диаметр фланца | 75 мм |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип клеммы 50 | 6,3x0,9 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 13,5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Наличие редуктора | Да |
| Мощность | 1,2 кВт |
Стартер StartVOLT для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул LSt 1878
| Ведущая шестерня - основная позиция | 22,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 2,5 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4.8x0.8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198079 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для Volkswagen Polo IV 2006-2009. Артикул Z49357
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245317 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул LST1519
| Диаметр фланца | 60 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 26 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,1 кВт |
Стартер Stellox для Suzuki Jimny III 2001-2019. Артикул 06-10217-SX
| Вес | 2,825 кг |
| Мощность стартера | 1,0 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276699946 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 02329
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573023295 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 99110972301
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Kia Spectra II 2006-2008. Артикул 77ST098
| Вес | 2.884 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766939066 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Zentparts для Peugeot 205 1987-1998. Артикул Z49380
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245546 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул ES-1274
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62,5 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Opel Agila A 2000-2007. Артикул 77ST069
| Вес | 2.791 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938656 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Zekkert для Citroen Jumper I 1999-2006. Артикул an-1109
| Вес | 3,98 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 22,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 2,5 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Meat & Doria для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 5010053
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Число зубцов | 10, 11 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 77ST100
| Вес | 3.34 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766939080 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Meat & Doria для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 5035278
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Для оригинального номера | 36100-21730 |
| Число зубцов | 8 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Valeo Origins New для Lada Granta I 2012-2026. Артикул 438286
| Вес | 2,96 кг |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276424382863 |
| Серия | VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGY |
| Количество отверстий | 3 |
| Число зубцов | 9 |
| Положение / градусы | R 50 |
| Клемма | NO |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул an-1091
| Вес | 3,1 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Miles для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул AKST052
| Мощность стартера | 1.2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236916806 |
| Число зубьев | 11 |
| Диаметр фланца | 70 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Krauf для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул STB1412ZL
Стартер Krauf для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул STB1286ZL
Стартер Master KIT для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул 77ST075
| Вес | 3.177 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938717 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Zekkert для Mercedes-Benz 190 (W201) I 1986-1993. Артикул an-1082
| Вес | 3,88 кг |
| Наружный диаметр | 82,5 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 25,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Krauf для Peugeot 206 I 1998-2010. Артикул STV9581BA
| Вес | 2822 г |
| Размер | 187x241x154 мм |
Стартер Masuma для Mitsubishi Galant V 1984-1987. Артикул STC001
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.