Стартер (Страница 575)
Стартер Krauf для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул STB9202BA
| Вес | 3314 г |
| Размер | 157x271x114 мм |
Стартер Krauf для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул STB0246BA
Стартер Stellox для Nissan Urvan III (E24) 1988-1997. Артикул 06-10154-SX
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для Opel Speedster 2002-2006. Артикул 32787
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093327870 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул 5035049
| Число зубцов | 8 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Для оригинального номера | M3T31471 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419174194 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Renault Megane III 2009-2016. Артикул 77ST116
| Вес | 3.61 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753590 |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 280 мм |
Стартер Stellox для Renault Sport Spider 1995-1999. Артикул 06-10037-SX
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Miles для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул AKST072
| Мощность стартера | 1.4 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236932271 |
| Число зубьев | 13 |
| Диаметр фланца | 79 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Zekkert для Subaru Leone III 1984-1991. Артикул an-1103
| Вес | 3,7 кг |
| Наружный диаметр | 82,5 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 33 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Master KIT для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 77ST100
| Вес | 3.34 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766939080 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Bosch для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 1 986 S00 804
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,8 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026538731 |
| Торговые номера | ST 12V 2KW (L) |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для MAN TGS 2007-2026. Артикул 88-02092-SX
| Мощность стартера | 5,5 кВт |
| Напряжение | 24 V |
Стартер DT Spare Parts для Volvo FH16 2003-2002. Артикул 2.22010
| Вес | 9168 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795439337 |
| Мощность стартера | 5,5 кВт |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Напряжение | 24 V |
Стартер Master KIT для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 77ST127
| Вес | 2.92 кг |
| Длина упаковки | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753705 |
| Ширина упаковки | 28 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Стартер Magneti Marelli для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул 063280045010
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,3 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Торговые номера | 063721334010, 63280045, 943213461010, 944280801130, MRS80113, MSN8045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063464046 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул ES-1365
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -0,7 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Bosch для Hyundai i30 III 2013-2017. Артикул 0 001 138 055
| Мощность стартера | 1,3 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Резьба | M10 |
| Размер угла открытия ширины зева | 120 ° |
| Торговые номера | S74-L 12V (R) |
| Длина | 230 мм |
| Положение / градусы | Слева |
| Размер резьбы 1 | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026412512 |
| Исполнение стартера | Типично-Хранимо |
| Число зубцов | 11 |
| Размер угла крепежного отверстия | 54 ° |
| Клемма | 30, 50 |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Крепежный угол | 54 град |
| Количество крепежных отверстий | 0 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Chrysler Crossfire I 2003-2008. Артикул STB1249RD
Стартер OSSCA для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 03541
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573035410 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 06-10118-SX
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Ganz для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул GIP14007
| Вес | 3.24 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102743901 |
| Применимость производителя | Nissan Micra K12/Note/Tiida mot.1,6L |
| Ширина упаковки | 174 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
| Вес брутто | 3.24 кг |
| Габариты в упаковке | 250x174x150 мм |
Стартер Krauf для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул STN1412RN
| Вес | 3218 г |
| Размер | 177x292x134 мм |
Стартер StartVOLT для Honda Civic IX 2012-2017. Артикул lst-2320
| Диаметр фланца | 75 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 33 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1 кВт |
Стартер Stellox для Volvo 460 1994-1996. Артикул 06-10106-SX
| Торговые номера | PN1118400A |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Fiat Ducato II 1998-2006. Артикул LSt 2004
| Диаметр фланца | 72 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 3 |
| Исходное положение шестерни | -5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,9 кВт |
Стартер Miles для ЗАЗ Sens I 2004-2017. Артикул AKST032
| Мощность стартера | 1.4 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236916653 |
| Число зубьев | 9 |
| Диаметр фланца | 76.2 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул LSt 1877
| Диаметр фланца | 76,2 мм |
| Исходное положение шестерни | 12 мм |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Мощность | 1,7 кВт |
Стартер Stellox для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 06-10074-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул STV1062ZL
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.