Стартер (Страница 583)
Стартер Miles для Hyundai i30 III 2017-2026. Артикул AKST089
| Мощность стартера | 1.2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Число зубьев | 13 |
| Диаметр фланца | 70 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер OSSCA для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 01262
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573012626 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул Z49342
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245164 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Ford Fiesta IV 1995-2003. Артикул an-1074
| Вес | 3,71 кг |
| Наружный диаметр | 76,2 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 27 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Master KIT для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 77st010
| Вес | 3.394 кг |
| Длина упаковки | 134 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938069 |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Стартер Krauf для Renault Duster I 2012-2020. Артикул STB9255BA
Стартер Bosch для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 0 001 179 510
| Торговые номера | SCF70-SX 12V (L) |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Диаметр отверстия 3 | 12,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,5 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Исполнение стартера | Свободно отталкиваемый (бендик) |
| Крепежный угол | 43 град |
| Положение / градусы | Слева |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025601436 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,6 мм |
| Размер угла крепежного отверстия | 43 ° |
| Диаметр отверстия 2 | 12,5 мм |
| Длина | 225 мм |
| Клемма | 30 |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1998-2001. Артикул LST1519
| Диаметр фланца | 60 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 26 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,1 кВт |
Стартер Ganz для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул GIP14013
| Вес | 4.5 кг |
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287408036 |
| Применимость производителя | Hyundai Solaris II 17->/Kia Rio IV 16-> |
| Вес брутто | 2.93 кг |
| Габариты в упаковке | 160x250x120 мм |
Стартер Master KIT для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 77ST134
Стартер Krauf для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул STB1347BA
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер LYNXauto для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул ES-1331
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,5 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Audi A8 II (D3) 2003-2006. Артикул 77ST140
Стартер HC-Cargo для SEAT Cordoba I 1997-2002. Артикул 111694
| Ведущая шестерня - основная позиция | 16,00 мм |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Исполнение стартера | С понижающим передаточным механизмом |
| Число зубцов | 10, 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,50 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 06-10094-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Citroen C-Elysee I 2012-2013. Артикул LSt 2002
| Диаметр фланца | 62 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Нет |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 1 |
| Исходное положение шестерни | -5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 0,8 кВт |
Стартер Masuma для Renault Grand Scenic III 2011-2016. Артикул ST2010
Стартер Ganz для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул GIP14011
| Вес | 3.06 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 272 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102743949 |
| Применимость производителя | VAG A3/Octavia/Golf V/Passat B6 |
| Ширина упаковки | 144 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес брутто | 3.06 кг |
| Габариты в упаковке | 272x144x122 мм |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул LSt 1836
| Диаметр фланца | 76,2 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 42,5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,7 кВт |
Стартер Miles для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул AKST072
| Мощность стартера | 1.4 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236932271 |
| Число зубьев | 13 |
| Диаметр фланца | 79 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер AMD для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул AMDEL763
Стартер Meat & Doria для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 5015115
| Число зубцов | 8 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -2 мм |
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Porsche Cayenne II (958) 2011-2019. Артикул 77ST122
| Вес | 3.916 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753651 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Zekkert для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул an-1089
| Вес | 3,15 кг |
| Наружный диаметр | 82,5 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 27 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Krauf для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул STM1096ZD
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер OSSCA для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул 06545
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573065455 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул lst-2320
| Диаметр фланца | 75 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 33 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1 кВт |
Стартер Masuma для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул STE405
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.