Стартер (Страница 620)
Стартер OSSCA для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 03539
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573035397 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул 02329
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573023295 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для SEAT Altea I 2010-2015. Артикул STV1322BA
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Master KIT для Ford Galaxy I 2000-2006. Артикул 77ST130
| Вес | 3.76 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753736 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 280 мм |
Стартер Masuma для Subaru Outback V 2015-2021. Артикул ST8000
| Вес | 3.27 кг |
Стартер Krauf для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул STB1421RD
| Вес | 4.5 кг |
Стартер Krauf для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2005. Артикул STB9202BA
| Вес | 3314 г |
| Размер | 157x271x114 мм |
Стартер Krauf для Volkswagen Passat B5 1998-2003. Артикул STB0509RD
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Masuma для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2010. Артикул STE444
Стартер Ganz для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул GIP14002
| Вес | 2.96 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 266 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102743857 |
| Применимость производителя | Daewoo Nexia 94-/Opel Zafira B 05- 1.8I (Z=10) |
| Ширина упаковки | 144 мм |
| Высота упаковки | 126 мм |
| Вес брутто | 2.96 кг |
| Габариты в упаковке | 266x144x126 мм |
Стартер Krauf для Mercedes-Benz 190 (W201) I 1982-1993. Артикул STV0327ZL
| Вес | 3314 г |
| Размер | 157x271x114 мм |
Стартер Master KIT для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул 77st036
| Вес | 4.08 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938328 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Master KIT для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул 77ST116
| Вес | 3.61 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753590 |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 280 мм |
Стартер Stellox для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 06-10277-SX
| Вес | 3,272 кг |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул STK301
| Вес | 3.21 кг |
Стартер Master KIT для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 77st055
| Вес | 3.09 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938519 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер StartVOLT для ВАЗ Нива, 4x4 I 1976-2026. Артикул LSt 0150
| Диаметр фланца | 82,5 мм |
| Тип клеммы 50 | 6,3x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M6 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 3 |
| Исходное положение шестерни | 23 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,55 кВт |
Стартер Magneti Marelli для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 063720373010
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063728148 |
| Торговые номера | 063280090010, 944280132400, MQS373 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул Z49325
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699244990 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Volkswagen Golf VII 2014-2018. Артикул 77ST050
| Вес | 3.38 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938465 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер NSP для Daewoo Lacetti I 2004-2010. Артикул NSP0196208782
| Вес | 3.5 кг |
| Длина упаковки | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000076096 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
Стартер Masuma для Mitsubishi Starion I 1982-1990. Артикул STC001
Стартер Masuma для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2014. Артикул STE449
Стартер StartVOLT для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул LSt 2004
| Диаметр фланца | 72 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 3 |
| Исходное положение шестерни | -5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,9 кВт |
Стартер Sufix для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул UC1014
| Вес | 4.5 кг |
Стартер NSP для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул NSP023610021740
| Вес | 3.54 кг |
| Длина упаковки | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000077901 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
Стартер StartVOLT для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) I 1986-2013. Артикул LSt 0153
| Диаметр фланца | 82,5 мм |
| Тип клеммы 50 | 6,3x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M6 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 35 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,55 кВт |
Стартер Denso для Saab 9-3 I 1998-2000. Артикул DSN3017
| Качество | Premium |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613117361 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Bosch для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 1 986 S00 804
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,8 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026538731 |
| Торговые номера | ST 12V 2KW (L) |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.