Стартер (Страница 639)
Стартер Quattro Freni для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул QF20P00005
| Вес | 3.698 |
| Габариты в упаковке | 220x220x90 мм |
Стартер Valeo Origins New для Volkswagen Tiguan I 2007-2015. Артикул 438174
| Вес | 3,184 кг |
| Количество отверстий | 2 |
| Число зубцов | 10 |
| Положение / градусы | L 42 |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276424381743 |
| Серия | VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGY |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | NO |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Miles для Volkswagen Polo III 2001-2001. Артикул AKST114
| Мощность стартера | 1.1 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Число зубьев | 10 |
| Диаметр фланца | 76.2 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Master KIT для Mitsubishi Space Runner I 1992-1999. Артикул 77ST051
| Вес | 5.525 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938472 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Master KIT для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 77ST137
Стартер Masuma для Mitsubishi Starion I 1982-1990. Артикул STC001
Стартер Magneti Marelli для BMW X3 I (E83) 2008-2010. Артикул 063721412010
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Торговые номера | 063521074230, 943214121010, MQS1412 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул Z49407
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245812 |
| Число зубцов | 9 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул STB1347BA
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Stellox для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул 06-10102-SX
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул STF0977RD
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Krauf для Opel Vivaro A 2006-2014. Артикул STM1415RN
| Вес | 3314 г |
| Размер | 157x271x114 мм |
Стартер Zekkert для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул an-1098
| Вес | 3,97 кг |
| Наружный диаметр | 76,2 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 32,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Master KIT для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 77ST165
Стартер Vika для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 99110026001
| Мощность стартера | 1,9 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 06-10122-SX
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 99111635401
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул 02419
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573024193 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Kia Spectra II 2004-2007. Артикул an-1111
| Вес | 3,19 кг |
| Наружный диаметр | 77 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 9 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Master KIT для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 77st070
| Вес | 4.12 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938663 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Kortex для Mitsubishi Pajero Pinin I 1999-2005. Артикул KST003
Стартер Master KIT для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 77st018
| Вес | 4.69 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938144 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Master KIT для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 77ST082
| Вес | 3.543 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938786 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Masuma для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул STK306
| Вес | 3.21 кг |
Стартер StartVOLT для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул LSt 2003
| Диаметр фланца | 72 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 5 |
| Исходное положение шестерни | -5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 5 |
| Мощность | 2,5 кВт |
Стартер Zekkert для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул an-1113
| Вес | 2,92 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -2 мм |
| Число зубцов | 12 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Master KIT для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 77ST069
| Вес | 2.791 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938656 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер LYNXauto для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул ES-1314
| Число зубцов | 10 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 14 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для SsangYong Musso I 1996-2006. Артикул an-1089
| Вес | 3,15 кг |
| Наружный диаметр | 82,5 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 27 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Era OEM для Peugeot 309 I 1986-1993. Артикул 220148
| Ограничение производителя | Valeo |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубьев 1 | 11 |
| Число зубьев 2 | 12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379020652 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -2 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Число зубьев 3 | 13 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.