Стартер (Страница 667)
Стартер WAI для Audi S2 I 1991-1996. Артикул 16956N
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843056962 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Citroen Visa I 1985-1988. Артикул LSt2007
| Диаметр фланца | 64 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 3 |
| Исходное положение шестерни | -5,5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,1 кВт |
Стартер Masuma для Hyundai i30 III 2017-2026. Артикул STK311
Стартер StartVOLT для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул LST2006
| Диаметр фланца | 65,4 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 13 мм |
| Количество монтажных отверстий | 4 |
| Мощность | 1,7 кВт |
Стартер Miles для ГАЗ Соболь I 1997-2026. Артикул AKST087
| Мощность стартера | 2.2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Число зубьев | 9 |
| Диаметр фланца | 82 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Zentparts для Mitsubishi Pajero II 1990-1999. Артикул Z49389
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245638 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Ganz для Lada Priora I 2007-2018. Артикул GRP14013
| Вес | 3.94 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 272 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102743147 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2110-12, 2170 |
| Ширина упаковки | 148 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес брутто | 3.94 кг |
| Габариты в упаковке | 272x148x120 мм |
Стартер StartVOLT для Ford Mondeo III 2000-2003. Артикул LSt 1043
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество монтажных отверстий | 4 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 22 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 72 мм |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Мощность | 1,4 кВт |
Стартер Stellox для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 06-10063-SX
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 99111635501
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул 06-10041-SX
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 99110972301
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул an-1083
| Вес | 2,88 кг |
| Наружный диаметр | 76,2 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 53 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Miles для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул AKST037
| Мощность стартера | 1.2 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236916738 |
| Число зубьев | 9 |
| Диаметр фланца | 82.5 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Master KIT для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 77ST042
| Вес | 3.043 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938380 |
| Длина упаковки | 134 мм |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Стартер Kortex для Opel Astra H 2005-2010. Артикул KST112
Стартер Master KIT для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 77ST148
| Вес | 4.18 кг |
| Длина упаковки | 268 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657794557157 |
| Ширина упаковки | 166 мм |
| Высота упаковки | 152 мм |
Стартер StartVOLT для BMW 1 III (F40) 2015-2024. Артикул LSt 2615
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 4,8 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295243168 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул LSt 0877
| Диаметр фланца | 77 мм |
| Тип клеммы 50 | 6,3x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 22 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,2 кВт |
Стартер Master KIT для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 77ST100
| Вес | 3.34 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766939080 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Masuma для SEAT Leon II 2005-2009. Артикул STE408
Стартер Ganz для Hyundai Santa Fe III 2015-2018. Артикул GIP14036
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4670388539445 |
| Применимость производителя | Kia Sorento II/Sportage III/Hyundai Santa Fe III/ |
| Вес брутто | 2.66 кг |
| Габариты в упаковке | 266x164x140 мм |
Стартер Master KIT для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 77ST140
Стартер LYNXauto для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул ES-1111
| Ведущая шестерня - основная позиция | 7 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Ganz для Volkswagen Bora I 2007-2005. Артикул GIP14011
| Вес | 3.06 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 272 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102743949 |
| Применимость производителя | VAG A3/Octavia/Golf V/Passat B6 |
| Ширина упаковки | 144 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес брутто | 3.06 кг |
| Габариты в упаковке | 272x144x122 мм |
Стартер Master KIT для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 77ST140
Стартер Ganz для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул GIP14011
| Вес | 3.06 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 272 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102743949 |
| Применимость производителя | VAG A3/Octavia/Golf V/Passat B6 |
| Ширина упаковки | 144 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес брутто | 3.06 кг |
| Габариты в упаковке | 272x144x122 мм |
Стартер Stellox для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 06-10002-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033344 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 06810
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573068104 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул STB4299BA
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.