Тормозные колодки Stellox. Артикул 105 010B-SX
/brand/stellox/845520606342431.jpeg)
Тормозные колодки Stellox. Артикул 105 010B-SX
Бренд:
Stellox
— Stellox (Россия)
Все запчасти бренда
Stellox
— Stellox (Россия)
Все запчасти бренда
Артикул:
105 010B-SX
ЦЕНА
1 300₽
20 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
19 октября (пн)
по сумме заказа: до 1 000 ₽ — 600 ₽ · до 2 000 ₽ — 400 ₽ · до 7 000 ₽ — 300 ₽ · от 7 000 ₽ — бесплатно
от300₽
Самовывоз
19 октября (пн)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 20 октября (вт)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Длина | 128 мм |
| Высота | 56,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276085374 |
Описание
О производителе Stellox (Россия)
Stellox (Германия) — крупный международный бренд запасных частей бюджетного сегмента, поставляющий тормозные колодки с сертификацией ECE R90 с проверенных контрактных заводов.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- HONDA - 45022SA0020
- HONDA - 45022SA0030
- HONDA - 45022SA7000
- HONDA - 45022SA7010
- HONDA - 45022SA7020
- HONDA - 45022SA7030
- HONDA - 45022SA7040
- HONDA - 45022SA7050
- HONDA - 45022SD5030
- HONDA - 45022SD5305
- HONDA - 45022SD5408
- HONDA - 45022SF4030
- HONDA - 45022SF4050
- HONDA - 45022SJ6315
- HONDA - 45022ST5408
- HONDA - H4502SJ6003
- HYUNDAI - KJ0133982
- MAZDA - 0446514280
- MAZDA - 0449114040
- MAZDA - 0449114041
- MAZDA - 0449114042
- MAZDA - 0449114060
- MAZDA - 0449114061
- MAZDA - 0449114100
- MAZDA - 898249280
- MAZDA - 898249280A
- MAZDA - 898249290
- MAZDA - DBP511102
- MAZDA - XB193296
- MITSUBISHI - MB082418
- MITSUBISHI - MB134729
- MITSUBISHI - MR389556
- NISSAN - AY040KE029
- NISSAN - AY040KE207
- NISSAN - AY040KE208
- TOYOTA - 0449112000
- TOYOTA - 0449114271
Подходит для следующих модификаций:
- GALANT I (A12_) 01.1979-08.1980 2.0 98 л.с
- PAJERO I Canvas Top (L04_G) 01.1986-01.1989 2.5 TD (L044G, L049G) 84 л.с
- PAJERO I Canvas Top (L04_G) 01.1989-01.1990 2.5 TD (L044G, L049G) 95 л.с
- CELICA (_A4_) 08.1977-07.1981 2.0 GT (RA40_, RA40) 122 л.с
- CELICA (_A4_) 02.1979-07.1981 2.0 XT (RA40) 90 л.с
- CELICA (_A4_) 01.1980-07.1981 2.0 XT (RA40) 88 л.с
- CELICA (_A6_) 02.1982-08.1985 2.0 XT (RA61) 105 л.с
- CELICA купе (_A2_) 12.1974-03.1978 1.6 GT (TA2, TA22) 107 л.с
- CELICA купе (_A2_) 02.1976-03.1978 1.6 LT (TA2) 75 л.с
- CELICA купе (_A2_) 05.1973-03.1978 1.6 LT (TA22) 79 л.с
- CELICA купе (_A2_) 10.1975-07.1977 2.0 (RA23_, RA28_) 86 л.с
- CELICA купе (_A4_) 04.1980-07.1981 1.6 GT (TA40) 110 л.с
- CELICA купе (_A4_) 04.1978-07.1981 1.6 GT (TA4C) 109 л.с
- SUPRA (_A7_) 01.1986-01.1988 3.0 24V (MA70_, MA70) 204 л.с
- SUPRA (_A7_) 01.1987-01.1993 3.0 Turbo (MA70_, MA70) 235 л.с
- SUPRA (_A7_) 01.1988-01.1993 3.0 Turbo (MA70_, MA70) 238 л.с
