Тормозные колодки Stellox. Артикул 444 002-SX
/brand/stellox/845520606337701.jpeg)
Тормозные колодки Stellox. Артикул 444 002-SX
Бренд:
Stellox
— Stellox (Россия)
Все запчасти бренда
Stellox
— Stellox (Россия)
Все запчасти бренда
Артикул:
444 002-SX
ЦЕНА
1 085₽
357 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
20 октября (вт)
по сумме заказа: до 1 000 ₽ — 600 ₽ · до 2 000 ₽ — 400 ₽ · до 7 000 ₽ — 300 ₽ · от 7 000 ₽ — бесплатно
от300₽
Самовывоз
20 октября (вт)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 20 октября (вт)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Длина | 115,9 мм |
| Высота | 53,7 мм |
| Вес | 0,841 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21586, 21587, 21588, PCA043302 |
| Проверочное значение | E190R-01023/017 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина предупреждающего контакта | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276175624 |
Описание
О производителе Stellox (Россия)
Stellox (Германия) — крупный международный бренд запасных частей бюджетного сегмента, поставляющий тормозные колодки с сертификацией ECE R90 с проверенных контрактных заводов.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- FORD - 1088938
- FORD - 1521414
- FORD - 1089400
- FORD - 1129985
- FORD - 1129986
- FORD - 1204850
- FORD - 1204852
- FORD - 1500668
- FORD - 1504143
- FORD - 1672939
- FORD - 6669779
- FORD - 6669780
- FORD - 7153477
- FORD - 93BB2008BA
- FORD - 93BB2008BB
- FORD - 93BB2M008BA
- FORD - 93BB2M008BB
- FORD - XS712M008BB
- FORD - XS712M008BC
- FORD - XS712M008BD
- FORD - XS712M008BE
- FORD - XS7J2M008BB
- FORD - XS7Z2200BA
- METACO - 3010163
Подходит для следующих модификаций:
- COUGAR (EC_) 01.1998-01.2001 2.0 16V 131 л.с
- COUGAR (EC_) 01.1998-01.2001 2.5 V6 24V 170 л.с
- COUGAR (EC_) 01.2000-01.2001 2.5 V6 24V 170 л.с
- MONDEO I (GBP) 01.1993-01.1996 1.6 i 16V 90 л.с
- MONDEO I (GBP) 01.1994-01.1996 1.6 i 16V 88 л.с
- MONDEO I (GBP) 01.1993-01.1996 1.8 TD 88 л.с
- MONDEO I (GBP) 01.1995-01.1996 1.8 TD 90 л.с
- MONDEO I (GBP) 01.1993-01.1996 1.8 i 16V 115 л.с
- MONDEO I (GBP) 01.1994-01.1996 1.8 i 16V 112 л.с
- MONDEO I (GBP) 01.1993-01.1996 1.8 i 16V 4x4 115 л.с
- MONDEO I (GBP) 01.1993-01.1996 2.0 i 16V 136 л.с
- MONDEO I (GBP) 01.1994-01.1996 2.0 i 16V 4x4 132 л.с
- MONDEO I (GBP) 01.1994-01.1996 2.5 i 24V 170 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-01.1996 1.6 i 16V 90 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1994-01.1996 1.6 i 16V 88 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-01.1996 1.8 TD 88 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1995-01.1996 1.8 TD 90 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-01.1996 1.8 i 16V 115 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1994-01.1996 1.8 i 16V 112 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-01.1996 1.8 i 16V 4x4 115 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-01.1996 2.0 i 16V 136 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-01.1996 2.0 i 16V 4x4 136 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1994-01.1996 2.0 i 16V 4x4 132 л.с
- MONDEO I Turnier (BNP) 01.1994-01.1996 2.5 i 24V 170 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 01.1993-01.1996 1.6 i 16V 90 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 01.1994-01.1996 1.6 i 16V 88 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 01.1993-01.1996 1.8 TD 88 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 01.1995-01.1996 1.8 TD 90 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 01.1993-01.1996 1.8 i 16V 115 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 01.1994-01.1996 1.8 i 16V 112 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 01.1993-01.1996 2.0 i 16V 136 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 01.1994-01.1996 2.0 i 16V 4x4 132 л.с
- MONDEO I седан (GBP) 01.1994-01.1996 2.5 i 24V 170 л.с
- MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
- MONDEO II (BAP) 01.1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
- MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 1.8 TD 90 л.с
- MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
- MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 2.5 24V 170 л.с
- MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
- MONDEO II Turnier (BNP) 01.1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
- MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
- MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 2.5 24V 170 л.с
- MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
- MONDEO II седан (BFP) 01.1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
- MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
- MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 2.5 24V 170 л.с
