Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 172)

НАЙДЕНО: 52061 ТОВАР
стр. 172 из 1736

Сцепление (комплект) MecArm для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул MK10154D

MecArm · Италия
Артикул: MK10154D
6 ШТ
5 390₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул FR 1413

Trialli · Россия
Артикул: FR 1413
5 ШТ
11 700₽

Сцепление (комплект) Miles для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул GE09230

Miles · Китай
Артикул: GE09230
19 ШТ
13 640₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул KS-4334

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4334
8 ШТ
11 340₽

Сцепление (комплект) JP Group для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул 4130401910

JP Group · Дания
Артикул: 4130401910
8 ШТ
9 660₽

Сцепление (комплект) MecArm для Opel Corsa D 2009-2014. Артикул MK10182D

MecArm · Италия
Артикул: MK10182D
4 ШТ
14 920₽

Сцепление (комплект) Miles для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул GE09042

Miles · Китай
Артикул: GE09042
8 ШТ
5 930₽

Сцепление (комплект) JP Group для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 1130415510

JP Group · Дания
Артикул: 1130415510
5 ШТ
17 580₽

Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 10751

MAPCO · Германия
Артикул: 10751
4 ШТ
11 700₽

Сцепление (комплект) MecArm для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул MK10222

MecArm · Италия
Артикул: MK10222
4 ШТ
20 080₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул W03190J

KraftTech · Турция
Артикул: W03190J
7 ШТ
7 210₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул KS-4306

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4306
6 ШТ
6 980₽

Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул MK9651

MecArm · Италия
Артикул: MK9651
72 ШТ
7 600₽

Сцепление (комплект) Stellox для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 07-01226-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01226-SX
343 ШТ
5 840₽

Сцепление (комплект) MecArm для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул MK10070

MecArm · Италия
Артикул: MK10070
383 ШТ
8 770₽

Сцепление (комплект) MecArm для Renault Clio V 2008-2026. Артикул MK9956

MecArm · Италия
Артикул: MK9956
12 ШТ
14 580₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул W07200E

KraftTech · Турция
Артикул: W07200E
38 ШТ
9 090₽

Сцепление (комплект) Zekkert для ВАЗ 2107 1983-2012. Артикул KS-4071

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4071
9 ШТ
4 920₽

Сцепление (комплект) Miles для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул GE09089

Miles · Китай
Артикул: GE09089
19 ШТ
7 370₽

Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул MK40001

MecArm · Италия
Артикул: MK40001
3 ШТ
26 280₽

Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Volkswagen Golf II 1989-1993. Артикул 139946

NK · Дания
Артикул: 139946
2 ШТ
5 560₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Volvo V50 I 2005-2006. Артикул KS-4334

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4334
8 ШТ
11 340₽

Сцепление (комплект) Trialli для Renault Megane I 1996-2003. Артикул FR 0921

Trialli · Россия
Артикул: FR 0921
10 ШТ
8 890₽

Сцепление (комплект) KraftTech CSC Kit для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул W01225H9

KraftTech · Турция
Артикул: W01225H9
73 ШТ
10 490₽

Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volvo S40 I 1997-2003. Артикул 623 2942 09

LuK · Германия
Артикул: 623 2942 09
17 ШТ
27 610₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Ford Fiesta VI 2010-2019. Артикул KS-4153

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4153
10 ШТ
5 960₽

Сцепление (комплект) MAPCO для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 10772

MAPCO · Германия
Артикул: 10772
8 ШТ
8 220₽

Сцепление (комплект) SACHS для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 3000 327 002

SACHS · Германия
Артикул: 3000 327 002
14 ШТ
29 460₽

Сцепление (комплект) Trialli для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул FR 1808

Trialli · Россия
Артикул: FR 1808
25 ШТ
11 810₽

Сцепление (комплект) Miles для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул GE09189

Miles · Китай
Артикул: GE09189
4 ШТ
10 190₽

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи