Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 174)

НАЙДЕНО: 52065 ТОВАРОВ
стр. 174 из 1736

Сцепление (комплект) Exedy для Toyota Platz 1999-2005. Артикул TYK2145

Exedy · Япония
Артикул: TYK2145
24 ШТ
11 870₽

Сцепление (комплект) MecArm для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул MK10339D

MecArm · Италия
Артикул: MK10339D
8 ШТ
5 930₽

Сцепление (комплект) Stellox для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул 07-01238-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01238-SX
100 ШТ
11 220₽

Сцепление (комплект) Miles для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул GE09119

Miles · Китай
Артикул: GE09119
19 ШТ
14 830₽

Сцепление (комплект) SACHS XTend для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 3000 970 072

SACHS · Германия
Артикул: 3000 970 072
19 ШТ
31 290₽

Сцепление (комплект) MecArm для Opel Astra G 1998-2005. Артикул MK10125D

MecArm · Италия
Артикул: MK10125D
4 ШТ
14 930₽

Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул FR 1815

Trialli · Россия
Артикул: FR 1815
19 ШТ
20 660₽

Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул MK9837

MecArm · Италия
Артикул: MK9837
6 ШТ
7 520₽

Сцепление (комплект) Trialli для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул FR 1821

Trialli · Россия
Артикул: FR 1821
14 ШТ
28 000₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул KS-4350

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4350
12 ШТ
9 110₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Ford Transit IV 1988-1991. Артикул KS-4311

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4311
9 ШТ
10 320₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Honda Civic X 2014-2022. Артикул KS-4376

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4376
9 ШТ
8 630₽

Сцепление (комплект) Trialli для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул FR 0918

Trialli · Россия
Артикул: FR 0918
14 ШТ
17 670₽

Сцепление (комплект) Trialli для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул FR 2502

Trialli · Россия
Артикул: FR 2502
19 ШТ
8 420₽

Сцепление (комплект) SACHS для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 3000 705 102

SACHS · Германия
Артикул: 3000 705 102
11 ШТ
25 610₽

Сцепление (комплект) Miles для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул GE09142

Miles · Китай
Артикул: GE09142
16 ШТ
6 020₽

Сцепление (комплект) LuK SAC для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул 624 3162 09

LuK · Германия
Артикул: 624 3162 09
20 ШТ
32 740₽

Сцепление (комплект) SACHS для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 3000 951 634

SACHS · Германия
Артикул: 3000 951 634
114 ШТ
13 280₽

Сцепление (комплект) MecArm для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул MK10031

MecArm · Италия
Артикул: MK10031
8 ШТ
25 800₽

Сцепление (комплект) MAPCO для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 10720

MAPCO · Германия
Артикул: 10720
8 ШТ
12 770₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Renault Megane I 1996-2003. Артикул W03200D

KraftTech · Турция
Артикул: W03200D
609 ШТ
8 050₽

Сцепление (комплект) SACHS XTend для BMW 5 IV (E39) 1997-2004. Артикул 3000 970 095

SACHS · Германия
Артикул: 3000 970 095
15 ШТ
23 810₽

Сцепление (комплект) Miles для Lada XRAY I 2016-2022. Артикул GE09053

Miles · Китай
Артикул: GE09053
24 ШТ
5 630₽

Сцепление (комплект) MecArm для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул MK10222

MecArm · Италия
Артикул: MK10222
4 ШТ
20 080₽

Сцепление (комплект) Zekkert для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул KS-4273

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4273
12 ШТ
6 050₽

Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул MK10031

MecArm · Италия
Артикул: MK10031
8 ШТ
25 800₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул KS-4334

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4334
10 ШТ
11 340₽

Сцепление (комплект) MecArm для Mazda 626 II (GC) 1983-1987. Артикул MK9127

MecArm · Италия
Артикул: MK9127
8 ШТ
10 860₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Fiat Albea 1998-2012. Артикул FR 1611

Trialli · Россия
Артикул: FR 1611
5 ШТ
7 370₽

Сцепление (комплект) Miles для Opel Combo C 2005-2011. Артикул GE09089

Miles · Китай
Артикул: GE09089
20 ШТ
7 370₽

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи