Сцепление (комплект) (Страница 180)
Сцепление (комплект) Zekkert для MG ZR 2001-2003. Артикул KS-4324
| Вес | 3,95 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206490 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Высота | 20,5 мм |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Ford Sierra I 1987-1993. Артикул W02215E
| Серия | 3P Kit |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 23.4x26.5 |
Сцепление (комплект) Miles для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул GE09032
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236736831 |
| Диаметр | 215 мм |
| Профиль ступицы | 20,10x21,88-26N |
| Торговые номера | 3000951376 |
Сцепление (комплект) Miles для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул GE09016
| Диаметр | 220 мм |
| Торговые номера | 3000 950 019, 622 3336 00, 826 326, W00220J |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717571, 05415236736718 |
Сцепление (комплект) Trialli для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул FR 1601
| Вес | 6,45 кг |
| Диаметр | 235 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 23,8x21,28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295026914 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Chevrolet Aveo I 2005-2012. Артикул W00185G
| Серия | 3P Kit |
| Профиль ступицы | 17.1x19.7 |
| Диаметр | 185 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 624 2231 09
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 240 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108122711 |
Сцепление (комплект) Miles для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул GE09125
| Торговые номера | 3000859901 |
| Диаметр | 205 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236133524, 05415236737210 |
Сцепление (комплект) Exedy для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул MZK2083
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Число зубцов | 20 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 238 мм |
Сцепление (комплект) Sasic для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 5100032
| Для оригинального номера | 2051Z3 |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872408464 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с центрирующей оправки |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 235 мм |
Сцепление (комплект) Exedy для Mazda MPV II (LW) 2002-2005. Артикул MZK2098
| Наружный диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Комплектность | С подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 260 мм |
Сцепление (комплект) Trialli для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул FR 1042
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295353591 |
| Профиль ступицы | 23.2 x 26 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Nissan NV200 2010-2026. Артикул FR 1423
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277675 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул KS-4344
| Вес | 4,39 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878223008 |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Высота | 23,5 мм |
Сцепление (комплект) Zekkert для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул KS-4289
| Вес | 5,5 кг |
| Диаметр | 215,00 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472474165 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20,1x22,4 |
Сцепление (комплект) Trialli для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул FR 1830
| Длина | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252535 |
| Профиль ступицы | 21.8 x 24.2 |
Сцепление (комплект) MecArm для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул MK9198
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Диаметр | 242 мм |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Miles для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул GE09015
| Диаметр 1 | 200 мм |
| Диаметр 2 | 200 мм |
| Торговые номера | 3000 950 020, 620 3084 00, 826 211, W05200I |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Версия | CPX |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 20,97 x 18,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717595, 05415236736701, 05415236741194 |
Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул MK10234
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул MK40033
| Число зубцов | 23 |
| Диаметр | 240 мм |
Сцепление (комплект) Stellox для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 07-01462-SX
| Вес | 4,69 кг |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Peugeot 206 1998-2012. Артикул W07200E
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
| Серия | 3P Kit |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Fenox для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул CK63007C3
Сцепление (комплект) Sasic для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 5100016
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с центрирующей оправки |
| Вид коробки передач | BE4R |
| Число зубцов | 18 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872394125 |
| Для оригинального номера | 2051Y7 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Hyundai H-1 I 2001-2007. Артикул W01240J
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 23.4x26.5 |
| Серия | 3P Kit |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул FR 1417
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277590 |
Сцепление (комплект) Miles для SEAT Cordoba I 1994-2002. Артикул GE09146
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236133555, 05415236737319 |
| Торговые номера | 3000158001 |
Сцепление (комплект) Miles для Chevrolet Spark II 2005-2009. Артикул GE09021
| Диаметр 2 | 184 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Торговые номера | 3000 951 423, 618 3068 00, 828 053, W00185G |
| Диаметр 1 | 184 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236133425, 05415236717564, 05415236736763 |
Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Bora 2002-2005. Артикул FR 1814
| Вес | 5,11 кг |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 22,1x20,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295090663 |
Сцепление (комплект) Miles для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул GE09121
| Профиль ступицы | 20,3x22,1-28N |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Торговые номера | 3000970036 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.