Сцепление (комплект) (Страница 187)
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Ford Sierra I 1987-1993. Артикул W02215E
| Серия | 3P Kit |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 23.4x26.5 |
Сцепление (комплект) Sasic для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 5100016
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с центрирующей оправки |
| Вид коробки передач | BE4R |
| Число зубцов | 18 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872394125 |
| Для оригинального номера | 2051Y7 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Opel Corsa D 2011-2014. Артикул FR 2115
| Длина | 216 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295262190 |
| Профиль ступицы | 20,2�23,2 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул KS-4344
| Вес | 4,39 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878223008 |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Высота | 23,5 мм |
Сцепление (комплект) Vika для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 11981629601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397416671 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул KS-4320
| Вес | 6,42 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Диаметр | 235 мм |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206445 |
| Высота | 19 мм |
Сцепление (комплект) Zekkert для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул KS-4114
| Вес | 4,55 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21,88 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415458 |
Сцепление (комплект) Zekkert для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул KS-4322
| Вес | 3,8 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 23,7 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18,27x20,4 |
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206476 |
| Высота | 12 мм |
Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул KS-4320
| Вес | 6,42 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Диаметр | 235 мм |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206445 |
| Высота | 19 мм |
Сцепление (комплект) Zekkert для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул KS-4313
| Вес | 7 кг |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497775 |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) SACHS для Fiat Punto II 2003-2012. Артикул 3000 951 508
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872561599 |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20,1x23-20N |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул FR 0917
| Вес | 5,33 кг |
| Профиль ступицы | 20�22 |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125419 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Opel Signum I 2003-2005. Артикул KS-4275
| Вес | 3,75 кг |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447480 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 15,7x18,8 |
Сцепление (комплект) Stellox для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 07-01050-SX
| Вес | 4,205 кг |
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043114 |
Сцепление (комплект) Stellox для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул 07-01191-SX
Сцепление (комплект) LYNXauto для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул CL-2661
Сцепление (комплект) Trialli для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул FR 1808
| Вес | 5,1 кг |
| Число зубцов | 23 |
| Диаметр | 228 мм |
| Профиль ступицы | 24,2x21,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020387 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Hyundai Pony X2 1989-1994. Артикул KS-4372
| Вес | 5,32 кг |
| Толщина | 7,5 мм |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Внутренний диаметр | 130 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 22,35x19,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273812 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Высота | 27,5 мм |
Сцепление (комплект) Miles для Lada Granta I 2011-2026. Артикул GE09164
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Торговые номера | 3000950097 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737395 |
Сцепление (комплект) MecArm для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул MK9926D
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
| Диаметр | 203 мм |
| Число зубцов | 14 |
Сцепление (комплект) JP Group для Skoda Fabia I 2003-2008. Артикул 1130415510
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412537807 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 23 |
| Торговые номера | 1130415519 |
Сцепление (комплект) MecArm для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул MK10203
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Число зубцов | 14 |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 139923
| Серия | 3 in 1 kit |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858257125 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Профиль ступицы | 20,8x18,2-18N |
| Вес нетто | 3,88 кг |
Сцепление (комплект) Miles для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул GE09114
| Вес | 6 кг |
| Наружный диаметр | 218 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20,7 x 18,3 |
| Торговые номера | 3000990090 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737203 |
| Наружный диаметр 1 | 215 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Выталкивающая сила | 3900 N |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул FR 0917
| Вес | 5,33 кг |
| Профиль ступицы | 20�22 |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125419 |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул 133717
| Серия | 3 in 1 kit |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858870287 |
| Диаметр | 242 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Вес нетто | 6,29 кг |
Сцепление (комплект) HOLA для УАЗ Cargo (2360) 2004-2017. Артикул CH11-011
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401512573 |
Сцепление (комплект) Vika для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул K31473901
Сцепление (комплект) Stellox для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул 07-01194-SX
Сцепление (комплект) Fenox для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул CK63063
| Диаметр 2 | 212 мм |
| Профиль ступицы | 21,28 x 24,81 |
| Диаметр | 212 мм |
| Число зубцов | 21 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.