Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 192)

НАЙДЕНО: 52128 ТОВАРОВ
стр. 192 из 1738

Сцепление (комплект) LYNXauto для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул CL-1804

LYNXauto · Россия
Артикул: CL-1804
8 ШТ
14 910₽

Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул MK10344D

MecArm · Италия
Артикул: MK10344D
3 ШТ
11 790₽

Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Citroen C15 1986-2005. Артикул 131936

NK · Дания
Артикул: 131936
6 ШТ
8 970₽

Сцепление (комплект) Zekkert для SEAT Toledo IV 2012-2017. Артикул KS-4249

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4249
9 ШТ
8 360₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Borsehung для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул B12883

Borsehung · Германия
Артикул: B12883
8 ШТ
91 500₽

Сцепление (комплект) JP Group для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 1230407210

JP Group · Дания
Артикул: 1230407210
16 ШТ
17 570₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул KS-4340

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4340
9 ШТ
9 310₽

Сцепление (комплект) MecArm для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул MK9979D

MecArm · Италия
Артикул: MK9979D
12 ШТ
10 080₽

Сцепление (комплект) SACHS ZMS Modul XTend plus CSC для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул 2290 601 020

SACHS · Германия
Артикул: 2290 601 020
27 ШТ
75 060₽

Сцепление (комплект) Trialli для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул FR 1814

Trialli · Россия
Артикул: FR 1814
50 ШТ
10 320₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Chevrolet Aveo I 2005-2012. Артикул W00185G

KraftTech · Турция
Артикул: W00185G
95 ШТ
8 390₽

Сцепление (комплект) Trialli для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул FR 2502

Trialli · Россия
Артикул: FR 2502
20 ШТ
8 420₽

Сцепление (комплект) Exedy для Nissan Terrano II 1996-2007. Артикул NSK2143

Exedy · Япония
Артикул: NSK2143
8 ШТ
21 830₽

Сцепление (комплект) Japanparts для Kia Spectra II 2004-2007. Артикул KF-K38

Japanparts · Италия
Артикул: KF-K38
9 ШТ
14 620₽

Сцепление (комплект) Trialli для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул FR 0917

Trialli · Россия
Артикул: FR 0917
15 ШТ
10 250₽

Сцепление (комплект) Stellox для Lada Priora I 2007-2018. Артикул 07-01194-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01194-SX
107 ШТ
4 410₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Megane III 2008-2016. Артикул KS-4296

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4296
7 ШТ
8 400₽

Сцепление (комплект) Trialli для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул FR 1042

Trialli · Россия
Артикул: FR 1042
3 ШТ
29 070₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Opel Signum I 2003-2005. Артикул KS-4275

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4275
6 ШТ
6 340₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 11981644601

Vika · Китай
Артикул: 11981644601
8 ШТ
46 360₽

Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 139948

NK · Дания
Артикул: 139948
5 ШТ
12 600₽

Сцепление (комплект) Japanparts для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул KF-2075

Japanparts · Италия
Артикул: KF-2075
13 ШТ
13 910₽

Сцепление (комплект) Miles для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул GE09077

Miles · Китай
Артикул: GE09077
15 ШТ
7 740₽

Сцепление (комплект) Exedy для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул HCK2026

Exedy · Япония
Артикул: HCK2026
318 ШТ
15 170₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул KS-4382

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4382
5 ШТ
9 890₽

Сцепление (комплект) MecArm для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул MK10045D

MecArm · Италия
Артикул: MK10045D
10 ШТ
15 660₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Stellox для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 07-01107-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01107-SX
394 ШТ
3 530₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул KS-4273

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4273
9 ШТ
6 050₽

Сцепление (комплект) MecArm для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул MK10018

MecArm · Италия
Артикул: MK10018
3 ШТ
23 570₽

Сцепление (комплект) Miles для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул GE09189

Miles · Китай
Артикул: GE09189
15 ШТ
10 190₽

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи