Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 196)

НАЙДЕНО: 52132 ТОВАРА
стр. 196 из 1738

Сцепление (комплект) Trialli для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2000. Артикул FR 1503

Trialli · Россия
Артикул: FR 1503
7 ШТ
20 270₽

Сцепление (комплект) MecArm для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул MK10267

MecArm · Италия
Артикул: MK10267
10 ШТ
4 320₽

Сцепление (комплект) Miles для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул GE09093

Miles · Китай
Артикул: GE09093
11 ШТ
9 590₽

Сцепление (комплект) Vika для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул K31473901

Vika · Китай
Артикул: K31473901
2 ШТ
9 780₽

Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 1347163

NK · Дания
Артикул: 1347163
6 ШТ
17 630₽

Сцепление (комплект) Zekkert для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул KS-4264

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4264
12 ШТ
7 140₽

Сцепление (комплект) Japanparts для Subaru XV I 2012-2017. Артикул KF-724

Japanparts · Италия
Артикул: KF-724
9 ШТ
13 380₽

Сцепление (комплект) Trialli для SEAT Toledo I 1991-1996. Артикул FR 1805

Trialli · Россия
Артикул: FR 1805
24 ШТ
9 780₽

Сцепление (комплект) Trialli для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул FR 0505

Trialli · Россия
Артикул: FR 0505
17 ШТ
9 030₽

Сцепление (комплект) Stellox для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 07-01450-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01450-SX
57 ШТ
7 060₽

Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 134546

NK · Дания
Артикул: 134546
6 ШТ
11 590₽

Сцепление (комплект) Zekkert для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул KS-4273

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4273
12 ШТ
6 050₽

Сцепление (комплект) LuK RepSet для Citroen Nemo I 2010-2015. Артикул 622 3238 00

LuK · Германия
Артикул: 622 3238 00
8 ШТ
12 880₽

Сцепление (комплект) LYNXauto для Volvo S80 II 2008-2012. Артикул CL-1804

LYNXauto · Россия
Артикул: CL-1804
8 ШТ
14 910₽

Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Nissan Sunny B12 1986-1989. Артикул 132251

NK · Дания
Артикул: 132251
4 ШТ
6 630₽

Сцепление (комплект) MAPCO для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул 10111

MAPCO · Германия
Артикул: 10111
7 ШТ
7 760₽

Сцепление (комплект) Miles для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул GE09106

Miles · Китай
Артикул: GE09106
15 ШТ
7 050₽

Сцепление (комплект) Stellox для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 07-01106-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01106-SX
384 ШТ
5 120₽

Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Caddy II 1996-2004. Артикул FR 1807

Trialli · Россия
Артикул: FR 1807
25 ШТ
13 250₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул W00215E

KraftTech · Турция
Артикул: W00215E
30 ШТ
11 190₽

Сцепление (комплект) HOLA для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул CH11-101

HOLA · Нидерланды
Артикул: CH11-101
96 ШТ
7 110₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Nissan Terrano III (D10) 2015-2022. Артикул KS-4260

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4260
6 ШТ
7 020₽

Сцепление (комплект) Stellox для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 07-01103-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01103-SX
311 ШТ
9 580₽

Сцепление (комплект) MecArm для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул MK10084

MecArm · Италия
Артикул: MK10084
5 ШТ
15 490₽

Сцепление (комплект) Trialli для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул FR 0913

Trialli · Россия
Артикул: FR 0913
16 ШТ
13 800₽

Сцепление (комплект) Vika для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул K31473901

Vika · Китай
Артикул: K31473901
2 ШТ
9 780₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Chevrolet Aveo I 2005-2012. Артикул W00185G

KraftTech · Турция
Артикул: W00185G
118 ШТ
8 390₽

Сцепление (комплект) JP Group для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 1530400410

JP Group · Дания
Артикул: 1530400410
4 ШТ
14 740₽

Сцепление (комплект) NTY для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул NZS-VW-007

NTY · Польша
Артикул: NZS-VW-007
37 ШТ
27 130₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул 11981644601

Vika · Китай
Артикул: 11981644601
5 ШТ
46 360₽

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи