Ступицы колес (Страница 533)
Ступица колеса Febi Bilstein передняя для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 03106
| Вес | 1,336 кг |
| Наружный диаметр | 120 мм, 34 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Комплектность | Без колесного подшипника |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816031062 |
| Ширина | 78 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Sufix передняя для Toyota Corolla E120, E130 2001-2006. Артикул SN1002
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
| Высота | 47,5 мм мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Jikiu задняя для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул HW51009
Ступичный подшипник (комплект) Quattro Freni задний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул QF04D00127
| Вес | 1.576 |
| Габариты в упаковке | 130x60x130 мм |
Ступица колеса Masuma задняя правая/левая для Peugeot 407 I 2004-2011. Артикул MWE1534
| Вес | 1.72 кг |
Ступица колеса B-Ring задняя правая/левая для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул BK1026
| Вес | 2.39 кг |
| Наружный диаметр | 142 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221039768 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 150 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота | 150 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
Ступица передняя Tatsumi для EXEED LX I 2019-2026. Артикул TDE1088
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Jikiu задняя для Chrysler PT Cruiser 2002-2010. Артикул HW53005
Ступица колеса B-Ring задняя правая/левая для Opel Combo C 2001-2012. Артикул BK4929
| Вес | 3.5 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221042140 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 150 мм |
Ступица колеса ACDelco передняя для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 19381513
Ступица колеса Pilenga передняя для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул HBP1161
| Сторона установки | передний |
Ступица колеса B-Ring передняя для Toyota Prius III 2011-2016. Артикул BK8984
| Вес | 3.54 кг |
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040702 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 150 мм |
Ступица колеса Tatsumi передняя для Renault Clio II 1998-2013. Артикул TDE1057
| Вес | 1.58 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298046518 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Master KIT передняя правая/левая для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 77SWB3678
Ступица колеса Asva задняя для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул TYWH-NCP13R
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Диаметр точек крепления | 100 мм |
| Комплектность | С сенсором |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступица колеса Quattro Freni задняя левая для Honda CR-V I 1999-2001. Артикул QF00U00155
| Вес | 1.938 |
| Габариты в упаковке | 160x160x85 мм |
Ступица колеса BSG передняя для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул BSG 75-600-002
| Вес | 1 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Число зубцов | 21 |
| Торговые номера | 75600002, BSG 75600002, BSG75600002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822189412 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Master KIT передний для Subaru Forester II 2007-2008. Артикул 77SWB3130
| Вес | 4 кг |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Quattro Freni передняя для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул QF10D00030
| Вес | 2.012 |
| Габариты в упаковке | 120x110x140 мм |
Ступица колеса Miles передняя для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул db82056
| Вес | 3.5 кг |
| Наружный диаметр | 152 мм |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Сторона установки | спереди |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина упаковки | 162 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236258944 |
| Ø фаски | 130 мм |
| Ширина упаковки | 155 мм |
| Высота упаковки | 175 мм |
Ступица колеса B-Ring задняя для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул BK5975
| Вес | 4.1 кг |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040498 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 165 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота | 158 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Tatsumi передняя для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул TDE1041
| Вес | 3.47 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 174 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298025964 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 126 мм |
Ступица колеса B-Ring задняя правая для Toyota Land Cruiser 200 2007-2021. Артикул BK89135
| Вес | 2.37 кг |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040641 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 195 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота | 180 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
Ступица колеса (в сборе) Pilenga задняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул hb-p2302
| Вес | 2.32 кг |
| Длина упаковки | 156 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777206277 |
| Ширина упаковки | 146 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Ступица колеса Trialli задняя для Kia K5 III 2020-2026. Артикул MR 0867
| Крепление колёсного диска | M12x1,5 |
| Внешний диаметр | 67 мм |
| Сторона установки | Сзади, слева/справа |
| Гарантия | 12 месяцев / 30000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | С подшипником |
| Разболтовка (PCD) | 5x114,3 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Комплектация | Ступица - 1 шт |
| ABS сенсор | 94 |
| Подходящая гайка колесная AIRLINE | ASCR001, ASCR002, ASCR011, ASCR024 |
| Подходящая шпилька колесная AIRLINE | ASTD001 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Ступица колеса Tatsumi передняя для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул TDE1067
| Вес | 1.9 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298046402 |
Ступица колеса Metaco передняя для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 5000055
| Вес | 1.6 кг |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 16 мм |
| Ширина упаковки | 8.5 мм |
| Высота упаковки | 15 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Unio задняя для Nissan Maxima J30 1988-1994. Артикул HUB-20167
| Наружный диаметр | 148 мм |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Число зубцов | 44 |
| Сторона установки | Задний мост |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Наружный диаметр 1 | 66 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817769123 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114.3 мм |
| Наружный диаметр 2 | 67 мм |
| Ширина | 66.7 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Вес нетто | 2,14 кг |
| Вес брутто | 2,24 кг |
Ступица колеса OSSCA передняя для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 01600
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573016006 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Krauf задняя для Toyota Yaris III 2010-2020. Артикул WBZ6985UU
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.