Ступицы колес (Страница 635)
| Вес | 1,686 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111131153 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
| Вес | 3.91 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 182 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298025988 |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 166 мм |
| Вес | 3.56 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116483068 |
| Вес | 3.26 кг |
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221039751 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 162 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота | 155 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
| Вес | 4.09 кг |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041709 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 190 мм |
| Ширина упаковки | 158 мм |
| Высота | 190 мм |
| Высота упаковки | 138 мм |
| Вес | 1.76 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 166 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102701048 |
| Применимость производителя | GM Aveo/Lanos/Spark/ZAZ CHAnCe |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
| Вес брутто | 1.76 кг |
| Габариты в упаковке | 166x160x110 мм |
| Вес | 2.1 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
| Вес | 2.35 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026855 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес | 1.4 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640026429872 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2108-09 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 104 мм |
| Вес брутто | 1.4 кг |
| Габариты в упаковке | 155x140x104 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 108 мм |
| Число зубцов входного штока | 25 |
| Торговые номера | GHA425065 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес | 2.652 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777072179 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес | 1300 г |
| Диаметр барабана | 58,9 |
| Внутренняя резьба 1 | M 8x1,25 мм |
| Для подшипника ступицы колеса диаметром | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000003277 |
| Диаметр ступицы | 58 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M 12X1,25 мм |
| Число зубцов | 25 |
| Высота | 71,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 117 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093138988 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093461314 |
| Вес | 2,395 кг |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111022833 |
| Ширина упаковки | 14,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
| Вес | 3 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111074221 |
| Длина упаковки | 13,9 см |
| Ширина упаковки | 13,9 см |
| Высота упаковки | 10,1 см |
| Вес | 3.4 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 182 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298025766 |
| Ширина упаковки | 172 мм |
| Высота упаковки | 166 мм |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес | 3.48 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298025827 |
| Ширина упаковки | 166 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Ширина | 62 мм |
| Вес | 1,45 кг |
| Наружный диаметр | 121 мм, 37 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816325550 |
| Комплектность | Без колесного подшипника |
| Размер внутренней резьбы | M12 x 1,5, M8 x 1,25 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Вес | 4 кг |
| Комплектация | Ступица - 1 шт |
| Внешний диаметр | 65 мм |
| Сторона установки | Сзади, слева/справа |
| Гарантия | 12 месяцев / 30000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | С подшипником |
| Разболтовка (PCD) | 5x108 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Крепление колёсного диска | M12x1,25 |
| ABS сенсор | 96 |
| Подходящий болт колесный AIRLINE | ABLT007 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес | 1.9 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Подходящая гайка колесная AIRLINE | ASCR001, ASCR002, ASCR011, ASCR024 |
| Сторона установки | Спереди, слева/справа |
| Подходящая шпилька колесная AIRLINE | ASTD001 |
| Число зубцов | 30 |
| Гарантия | 12 месяцев / 30000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Особенности конструкции | С подшипником |
| Внешний диаметр | 67 мм |
| Комплектация | Ступица - 1 шт |
| Крепление колёсного диска | M12x1,5 |
| ABS сенсор | 96 |
| Разболтовка (PCD) | 5x114,3 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес | 2.8 кг |
| Длина упаковки | 154 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777208004 |
| Ширина упаковки | 146 мм |
| Высота упаковки | 158 мм |
| Вес | 3.87 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041082 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 165 мм |
| Наружный диаметр | 145,5 мм |
| Серийный номер | KLT-CH-048 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281483800 |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
| Вес | 3.5 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221042140 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 150 мм |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.