Ступицы колес (Страница 642)
| Наружный диаметр | 152 мм |
| ABS | P48 |
| Крепление 1 | x3 / FM14x1,5 / PCD 114 |
| Крепление 2 | x5 / MM12x1,5 / PCD 114,3 |
| Количество шлицев | 26 шт. |
| Высота | 47,5 мм |
| Вес | 0,85 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Диаметр барабана | 17,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108439759 |
| Число отверстий | 6 |
| Высота | 110 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
| Диаметр точек крепления | 114,3 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес | 3.944 |
| Габариты в упаковке | 150x150x120 мм |
| Наружный диаметр | 125 мм |
| Резьба | M12X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947383007 |
| Число зубцов | 26 |
| Торговые номера | GHA426022 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес | 900 г |
| Наружная резьба 1 | M20 x 1,5 мм |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 45,8 |
| Расстояние между отверстиями | 60,5 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M6 x 1 мм |
| Для подшипника ступицы колеса диаметром | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000109366 |
| Высота | 86,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Наружный диаметр | 139 мм |
| ABS | P46 |
| Крепление 1 | x4 / FM12x1,25 / PCD 109 |
| Крепление 2 | x5 / MM12x1,5 / PCD 114,3 |
| Количество шлицев | 27 шт. |
| Высота | 38,5 мм |
| Вес | 3.8 кг |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 162 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041303 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 160 мм |
| Ширина упаковки | 155 мм |
| Высота | 150 мм |
| Высота упаковки | 175 мм |
| Вес | 4 кг |
| Вес | 3.35 кг |
| Длина | 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000241848 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе перед; (с ABS) AUDI A3 (8V |
| Артикул | SGWH30204284 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: A3 III Год: 12-20 Модель: Q2 Год: 16- Модель: TT III Год: 14- Модель: Q3 II Год: 19- Модель: A3 IV Год: 19- Skoda Модель: Octavia III Год: 12-20 Модель: Karoq Год: 17- Модель: Kodiaq Год: 16- Модель: Superb III Год: 15- Модель: Octavia IV Год: 19- Seat Модель: Leon III Год: 12-20 Модель: Ateca Год: 16- Модель: Leon IV Год: 19- VW Модель: Golf VI Год: 13-15 Модель: Golf VII Год: 12-20 Модель: Tiguan II Год: 16- Модель: Touran III Год: 15- Модель: Arteon Год: 17- Модель: Passat VIII Год: 14- Модель: Golf VIII Год: 19- Модель: T-Roc Год: 19- |
| Номера кроссов производителя | 09C41213 1006501005 101203 101566 1060200292 1141402600 20668 236N10106Z 2382005 29SKV264 330861 416101711 4329208SX 44981336801 5000167 5500171 55981338401 5Q0407621A 5Q0407621D 5Q0407621E 5Q0407621G 5WA407621A 6049585 60BWKH15 713610980 754742 8S0498625 8S0498625A 8V0498625A 8V0598625C 9336022K AMDHUB77 AW1020200002 B19118 B19311 BK5033 BSG90600023 CK4496 DB83307 DP2010100234 EV259011 GH35030M GR1219 H1A012BTA HBK5033 HCEVA0012AF HW33007 HW51005 JEH0207 KH30014 KHB4239STD KLPVW023 KT110000 KWD1021 M2344NY M8137011 MR1836 MWE1001 PBK7011H R15469 R88V0498625A RG4355030010 RL2220 RV0345 SHF33039 SKWH5EMF SN1167 TDE1006 V103974 VKBA7011 VOEVHB7011 W4130120 W4130120E W413521 W413600 WB1022A WBK1022BB WBK1022DU WBZ1022UU WH1359 WHB83312 ZA60BWKH15AY01 ZA60BWKH15AY01E |
| Размеры (ШхВхД) | 165x117x165 см |
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 117 мм |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553203713 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес | 1.938 |
| Габариты в упаковке | 160x160x85 мм |
| Вес | 4 кг |
| Вес | 3.5 кг |
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Сторона установки | спереди |
| Резьба | M12x1.5 |
| Длина упаковки | 162 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236258999 |
| Ø фаски | 114.3 мм |
| Число зубьев | 30 |
| Ширина упаковки | 155 мм |
| Высота упаковки | 175 мм |
| Вес | 4 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Вес | 3.69 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298025865 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес | 1,28 кг |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Комплектность | Без колесного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816022312 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Вес | 1.44 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041129 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 152 мм |
| Высота | 145 мм |
| Вес | 1500 г |
| Бренд | Segmatic |
| Размеры (ШхВхД) | 135x110x135 см |
| Длина | 135 мм |
| Длина упаковки | 135 мм |
| Номера кроссов производителя | 0282E11F 04P349 101100 26155 331682 36146520001 40204AX600 4215152SX 5000096 ARG211767 ASB23156 DRA19956 H5R004BTA HFJN0017F HW22033 KLPNS042P N1A15806 NSWHK12F ST40204AX600 ZZXV17671 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Renault Модель: Logan Год: 04- Модель: Sandero Год: 09-14 Модель: Twingo II Год: 07- Модель: Clio II Год: 98-09 Модель: Kangoo Год: 97-09 Модель: Megane Год: 96-03 Модель: Clio IV Год: 12- Nissan Модель: Micra III Год: 02-10 Модель: Note Год: 05-12 Модель: Micra C+C III Год: 05-09 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000246959 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе перед; (без ABS) 23 шлица |
| Артикул | SGWH30204348 |
| Ширина | 135 мм |
| Ширина упаковки | 135 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
| Высота | 110 мм |
| Вес | 1.44 кг |
| Комплектация | 1 ступица |
| Посадочный диаметр | Верх: 50.5 мм., Низ: 61 мм. мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.158 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171469285 |
| Диаметр фланца | 121 мм |
| Ось установки | передняя левая/правая; передняя |
| Количество отверстий / шпилек | 4 |
| Датчик ABS | Нет |
| Ширина упаковки | 0.148 мм |
| Высота упаковки | 0.115 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093391291 |
| Наружный диаметр | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093388482 |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
| Высота | 44,7 мм мм |
| Вес | 4 кг |
| Серия | |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с интегрированным датчиком ABS, с интегрированным колесным подшипником |
| Торговые номера | 1241300710, 1241401209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412118211 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес | 3.75 кг |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 15.8 мм |
| Ширина упаковки | 11.5 мм |
| Высота упаковки | 14.8 мм |
| Вес | 1.56 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041143 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 135 мм |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.