Свечи накаливания (накала) (Страница 151)
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул GLSP 056
| Общая длина | 138 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 28,5 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165798 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул F 002 G50 048
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 40 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 205, GLP205 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024857575 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 26070
| Диаметр | 4 мм |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Длина | 124 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 123 |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180517 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 26003
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179221 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 16 А |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина | 59 мм |
| Диаметр | 6 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с электр. подогревом (свеча накала) |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0,8 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Peugeot 806 I 1995-2002. Артикул GLSP 007
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120964 |
| Общая длина | 70,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул 1616055480
| Материал | Металл |
| Длина | 27 мм |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Покатость конуса | 63 |
| Резьба | M10X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Toyota Avensis II 2003-2006. Артикул 26052
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Монтажная глубина | 37 мм |
| Длина | 170 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Покатость конуса | 93 |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179771 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул GLSP 089
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238775 |
| Общая длина | 116,5 мм |
| Техника присоединения | PIN4 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 26002
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179214 |
| Резьба | M10x1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 15 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Длина | 92 мм |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Toyota RAV4 II (XA20) 2001-2005. Артикул BSG 85-870-005
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Торговые номера | 85870005, BSG 85870005, BSG85870005 |
| Общая длина | 170 мм |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Сила тока | 4 А |
| Монтажная глубина | 36 мм |
| Сопротивление | 1 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822325155 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Peugeot 307 I 2001-2009. Артикул GLSP 096
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 120 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238782 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул BSG 60-870-013
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Торговые номера | 60870013, BSG 60870013, BSG60870013 |
| Длина | 158 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 9 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822325827 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Suzuki Liana I 2004-2006. Артикул DG-113
| Вес | 34,3 г |
| Общая длина | 118,5 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043738, 8717613044254, 8717613044773 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Peugeot Boxer III 2011-2026. Артикул GLSP 513
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 93 |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295166214 |
| Общая длина | 148 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул 0 250 403 024
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Длина | 148,5 мм |
| Торговые номера | 233, GLP233 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025955829 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Opel Corsa D 2006-2010. Артикул 0 250 202 137
| Серия | Duraterm |
| Торговые номера | 92, GLP092 |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 123 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Длина | 145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024046207 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул GLSP 031
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Сопротивление | 0,38 Ом |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121213 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для Citroen Jumpy I 1999-2006. Артикул 1616055480
| Материал | Металл |
| Длина | 27 мм |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Покатость конуса | 63 |
| Резьба | M10X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул GLSP 012
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 87 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121015 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Opel Signum I 2004-2008. Артикул 1616057080
| Материал | Металл |
| Длина | 29,5 мм |
| Резьба | M9X1,00 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Fiat Doblo I 2004-2015. Артикул 26043
| Резьба | M8x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Длина | 119 мм |
| Диаметр | 3 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179689 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Ford Maverick II 1993-1998. Артикул GLSP 058
| Общая длина | 82 мм |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165811 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 16 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Peugeot Boxer III 2011-2026. Артикул 0 250 403 024
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Длина | 148,5 мм |
| Торговые номера | 233, GLP233 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025955829 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул GLSP 013
| Общая длина | 160 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121039 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул 12642-001
| Вес | 0,036 кг |
| Длина | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166056 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Rover 400 II (HH-R) 1995-1999. Артикул 1616054980
| Материал | Металл |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Покатость конуса | 63 |
| Длина | 24 мм |
| Резьба | M10X1,00 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Renault Master I 1980-1998. Артикул GLSP 007
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120964 |
| Общая длина | 70,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул GLSP 096
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 120 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238782 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул BSG 62-870-006
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Техника присоединения | M4 x 0,7 |
| Сила тока | 3 А |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Сопротивление | 1 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822325230 |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Общая длина | 170 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Торговые номера | 62870006, BSG 62870006, BSG62870006 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул 0 250 202 142
| Длина | 130 мм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 8, GLP008, GSK DURATERM 5 MM/11 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Напряжение | 11,5 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.