Свечи накаливания (накала) (Страница 205)
Свеча накаливания (накала) JP Group для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул 1191800400
| Серия | |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Длина | 92 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412021757 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 19447
| Вес | 0,043 кг |
| Длина | 25 мм, 95 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816194477 |
| Напряжение | 10 V |
Свеча накаливания (накала) Miles для Audi A6 II (C5) 1997-2001. Артикул ALGP006
| Длина | 92 мм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236880916 |
| Размер гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 11 В |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Opel Rekord E 1984-1986. Артикул E300007
Свеча накаливания (накала) Denso для Kia Proceed II 2013-2015. Артикул DG-602
| Вес | 37,5 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 134,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613044827, 8717613044902, 8717613044988 |
| Покатость конуса | 120 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 100651
| Вес | 0,040 кг |
| Длина | 158 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224006511 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул E200R0003
| Вес | 28 г |
| Общая длина | 112 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351273 |
| Резьба | M8x1 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул FT82740
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036676 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Opel Vectra A 1990-1995. Артикул 201 058-SX
| Вес | 0,03 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 119 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133532 |
| Длина | 89 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Miles для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул ALGP001
| Длина | 130 мм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236880893 |
| Размер гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 4.4 В |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2014. Артикул XE904
| Длина | 149.5 |
| Размер резьбы 1 | M8X1.0 |
| Напряжение | 4.4 |
Свеча накаливания (накала) Miles для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул ALGP014
| Длина | 151 мм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236881036 |
| Размер гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 11 В |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для FSO Polonez II (Caro) 1992-2002. Артикул 12029
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Высота | 72 мм |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Marshall для Volkswagen Touareg I 2006-2010. Артикул MSN0006
| Длина | 130 мм |
| Резьба | M10*1,0 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Размер гайки | 10 мм |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Напряжение | 4,4 В |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул THQ1007
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Citroen C25 I 1985-1994. Артикул THQ1014
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул XE905
| Длина | 149.1 |
| Размер резьбы 1 | M8X1.0 |
| Напряжение | 7 |
Свеча накаливания (накала) Denso для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул DG-623
| Вес | 24,5 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053805, 8717613053829, 8717613053843 |
| Общая длина | 134 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 5,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 15957
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина | 106 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159575 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Alfa Romeo 159 2005-2012. Артикул 062900030304
| Резьба | M9X1 |
| Торговые номера | 060900790606, UY3A |
| Длина 2 | 29,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Время нагрева | 3 мин. |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Угол наклона при встраивании | 93 ° |
| Общая длина | 150,9 мм |
| Длина 1 | 100 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 10 А |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Renault Megane I 1996-2003. Артикул DG-012
| Вес | 22,6 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Общая длина | 62,2 мм |
| Техника присоединения | M5x0.8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049464, 8717613049839, 8717613050200 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Isuzu Midi I 1988-1996. Артикул DG-104
| Вес | 25 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043486, 8717613044001, 8717613044520 |
| Общая длина | 80 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Mercedes-Benz 190 (W201) 1985-1993. Артикул PGP004
| Длина | 69 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 23 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354377 |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Номинальное напряжение | 11,5 V |
| Техника присоединения | M 5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
Свеча накаливания (накала) Miles для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-1995. Артикул ALGP008
| Длина | 69.5 мм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки от | 20 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236881050 |
| Размер гаечного ключа | 12 |
| Напряжение | 11.5 В |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Peugeot 205 I 1983-1998. Артикул THQ1014
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 062900030304
| Резьба | M9X1 |
| Торговые номера | 060900790606, UY3A |
| Длина 2 | 29,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Время нагрева | 3 мин. |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Угол наклона при встраивании | 93 ° |
| Общая длина | 150,9 мм |
| Длина 1 | 100 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 10 А |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Dacia Sandero I 2010-2012. Артикул 38475
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 96,8 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816384755 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 38475
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 96,8 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816384755 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 23642-001
| Вес | 0,029 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166094 |
| Длина | 93 мм |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул 0 250 403 009
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024322219 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 194, GLP194, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.