Свечи накаливания (накала) (Страница 214)
Свеча накаливания (накала) 4U для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2006-2014. Артикул 4UAN148011
| Резьба | M8X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 26,5 мм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Miles для Infiniti FX II (S51) 2010-2013. Артикул ALGP019
| Длина | 163.5 мм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Размер гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 7 В |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Innocenti Elba I 1991-1996. Артикул THQ1014
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул E300022
Свеча накаливания (накала) Miles для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул ALGP019
| Длина | 163.5 мм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Размер гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 7 В |
Свеча накаливания (накала) Masuma для MINI Hatch III (F55/F56) 2016-2018. Артикул XE927
| Длина | 133.8 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 7 |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул E200R0017
| Вес | 36 г |
| Резьба | M8x1 |
| Монтажная глубина | 26,5 мм |
| Общая длина | 148 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351287 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) SWAG для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 30 91 5956
| Вес | 0,022 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688514516 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Длина | 20 мм, 62 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Opel Corsa D 2009-2013. Артикул 18642-002
| Вес | 0,044 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166841 |
| Длина | 138 мм |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Marshall для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул MSN0006
| Длина | 130 мм |
| Резьба | M10*1,0 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Размер гайки | 10 мм |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Напряжение | 4,4 В |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул 12029
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Высота | 72 мм |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Renault 11 I 1983-1988. Артикул THQ1014
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Miles для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул ALGP010
| Длина | 70.5 мм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Монтажная глубина | 24.5 мм |
| Момент затяжки от | 20 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Размер гаечного ключа | 12 |
| Напряжение | 11 В |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул E200R0017
| Вес | 36 г |
| Резьба | M8x1 |
| Монтажная глубина | 26,5 мм |
| Общая длина | 148 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351287 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Mitsubishi L300 II 1988-2003. Артикул 0 250 312 007
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143291016 |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 16 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Длина | 84 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Торговые номера | 039 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул E300033
Свеча накаливания (накала) Denso для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул DG-602
| Вес | 37,5 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 134,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613044827, 8717613044902, 8717613044988 |
| Покатость конуса | 120 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул FT82754
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797057152 |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Fiat Idea 2004-2010. Артикул 90828
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 111,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295908280 |
| Момент затяжки | 10 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 30,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 70, DP70, Y1030J |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Opel Movano II 1998-2000. Артикул 062582804304
| Торговые номера | UX11A |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина 1 | 32 мм |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Общая длина | 66,9 мм |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Момент затяжки | 2,5 Нм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Длина 2 | 20 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 22 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул E300051
Свеча накаливания (накала) SWAG для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 50 92 1864
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 146 мм, 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688514578 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Mitsubishi L300 II 1994-2000. Артикул 0 250 202 149
| Длина | 87,55 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 119 |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026489910 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул XE910
| Длина | 135.1 |
| Размер резьбы 1 | M8X1.0 |
| Напряжение | 4.4 |
Свеча накаливания (накала) JP Group для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул 1191800400
| Серия | |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Длина | 92 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412021757 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул E300041
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Volvo 760 1982-1992. Артикул 06127
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573061273 |
| Высота | 59 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул 90029
| Общая длина | 156 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Торговые номера | Y1064AS |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295900291 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 201 120-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652361 |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул DG-198
| Вес | 28,8 г |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 89,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043271, 8717613043790, 8717613044315 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.