Свечи накаливания (накала) (Страница 220)
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Opel Signum I 2004-2008. Артикул 15959
| Вес | 0,025 кг |
| Длина | 103 мм, 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159599 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 34828
| Вес | 0,03 кг |
| Цвет | Серебристый |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816348283 |
| Длина | 148 мм |
| Монтажная глубина | 26,6 мм |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) SWAG для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 10 91 9223
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Длина | 68,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688515155 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 714 860 0000
| Серия | Original |
| Общая длина | 96,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Торговые номера | 1616056480, 1616057180, MGP0091 |
| Резьба | M10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Техника присоединения | Pin Ø 4 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074427422 |
Свеча накаливания (накала) Marshall для Mazda 323 III (BF) 1986-1993. Артикул MSN0084
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина | 86 мм |
| Резьба | M10*1,25 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Размер гайки | 12 мм |
| Напряжение | 11 В |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул THQ1002
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Volkswagen Transporter T4 1995-2003. Артикул 0 250 202 022
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182109 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Длина | 92 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | GLP003 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Mitsubishi Delica IV 1995-2000. Артикул 04642-003
| Вес | 0,031 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166520 |
| Длина | 84 мм |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2014. Артикул BSG 60-870-005
| Длина | 148 мм |
| Размер резьбы 1 | M 8 x 1,0 |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 148 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Торговые номера | 60870005, BSG 60870005, BSG60870005 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 4 V |
| Номер компонента | BSG 60-870-005 |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822065495 |
Свеча накаливания (накала) Masuma для SEAT Toledo II 1998-2005. Артикул XE908
| Длина | 92.3 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 11 |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул E300004
Свеча накаливания (накала) JP Group для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 1191800400
| Серия | |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Длина | 92 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412021757 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Renault Safrane I 1993-1996. Артикул 25001
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179450 |
| Диаметр | 6 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Длина | 71 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0,8 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2000. Артикул E300006
Свеча накаливания (накала) Bremi для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул 26520
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Длина | 163 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534198475 |
| Напряжение | 4,5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Citroen C5 I 2006-2008. Артикул 4966
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295149669 |
| Общая длина | 99,0 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Сопротивление | 1,0 Ом |
| Торговые номера | YE08 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Chevrolet Orlando I 2011-2018. Артикул XE923
| Длина | 145 |
| Размер резьбы 1 | M8X1.0 |
| Напряжение | 4.4 |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул E200R0003
| Вес | 28 г |
| Общая длина | 112 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351273 |
| Резьба | M8x1 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Miles для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул ALGP022
| Резьба | M12x1.25 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Момент затяжки от | 20 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Размер гаечного ключа | 12 |
| Напряжение | 11 В |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Opel Vectra C 2004-2009. Артикул 15959
| Вес | 0,025 кг |
| Длина | 103 мм, 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159599 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул BSG 65-870-005
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер компонента | BSG 65-870-005 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Общая длина | 151 мм |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Резьба | M10x1,0 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822081549 |
| Сила тока | 17 А |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | 65870005, BSG 65870005, BSG65870005 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 100 020 2022
| Резьба | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Торговые номера | 1616055180, MGP0017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074296745 |
| Серия | Original |
| Общая длина | 92 мм |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Техника присоединения | Pin Ø 4 mm |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Mercedes-Benz G-Класс W460 1987-1992. Артикул 014 020 1041
| Серия | Original |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 1616053980, 1682247080, MGP0008 |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 69 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Номинальное напряжение | 11,5 V |
| Монтажная глубина | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074297230 |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Opel Astra G 1999-2005. Артикул E300026
Свеча накаливания (накала) Fast для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул FT82743
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036706 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Golf VI 2009-2012. Артикул 19900
| Вес | 0,031 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816199007 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 126,5 мм, 34,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) SWAG для Citroen Xsara 1999-2005. Артикул 70 91 5957
| Вес | 0,025 кг |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688514523 |
| Длина | 106 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest (Металл) для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 16642-002
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | Металл |
| Длина | 148 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166100 |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Toyota Land Cruiser 70 1984-1996. Артикул 202 095-SX
| Вес | 0,034 кг |
| Длина | 102 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134577 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул 15958
| Вес | 0,022 кг |
| Длина | 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159582 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.