Свечи накаливания (накала) (Страница 237)
Свеча накаливания (накала) Denso для Nissan Serena C23 1995-2001. Артикул DG-137
| Вес | 28,6 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 85 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043356, 8717613043875, 8717613044391 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Opel Astra F 1991-1999. Артикул 7906
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 71,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Техника присоединения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Сила тока | 5,5 А |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 1, DP1, Y-924J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295179062 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для BMW 3 III (E36) 1991-2000. Артикул 014 020 1039
| Серия | Original |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 24,2 мм |
| Торговые номера | 16 160 540 80, MGP0007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074129517 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 0 250 202 087
| Длина | 85 мм |
| Покатость конуса | 119 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 18 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 46, GLP046 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142832982 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 5906
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 70,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Техника присоединения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Сила тока | 5,5 А |
| Монтажная глубина | 22,5 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 6, DP6, Y-916J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295159064 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch для Toyota Land Cruiser 40 1980-1981. Артикул 0 250 202 097
| Длина | 102 мм |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 132, GLP132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143089446 |
| Напряжение | 23 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1995-1999. Артикул 202 023-SX
| Длина | 97 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134386 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул 5376
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Общая длина | 95,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Сила тока | 6,0 А |
| Монтажная глубина | 32,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | Y-715R |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295153765 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 312 002-SX
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,040 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 17 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276153790 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Volvo V70 I 1997-1999. Артикул 23642-001
| Длина | 93 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166094 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул DG-155
| Вес | 33 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 128 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049631, 8717613050002, 8717613050378 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 1616057680
| Длина | 26,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M8X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 062900071304
| Длина 2 | 24 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Общая длина | 90,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 44,5 мм |
| Резьба | M10X1 |
| Сила тока | 10 А |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Техника присоединения | PIN |
| Торговые номера | 060900680606, UC53A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063632117 |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Rover 45 2000-2005. Артикул DG-101
| Вес | 23,9 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 84 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049471, 8717613049846, 8717613050217 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) JP Group для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул 1191800400
| Длина | 92 мм |
| Серия | |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412021757 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул E300035
Свеча накаливания (накала) Denso для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул DG-004
| Вес | 25,3 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Общая длина | 70 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043400, 8717613043929, 8717613044445 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Renault Kangoo I 2000-2010. Артикул 100 020 2022
| Серия | Original |
| Резьба | M10 x 1 |
| Общая длина | 92 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | Pin Ø 4 mm |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Торговые номера | 1616055180, MGP0017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074296745 |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Volvo V40 I 2000-2004. Артикул 06415
| Высота | 92 мм |
| Резьба | M10×1×25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573064151 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Jaguar XJ III (X350/X358) 2005-2009. Артикул 7794
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Общая длина | 126,7 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 3,5 А |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Сопротивление | 1,4 Ом |
| Торговые номера | YE12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295177945 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Mitsubishi Galant VII 1993-1996. Артикул 04642-003
| Длина | 84 мм |
| Вес | 0,031 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166520 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Opel Zafira C 2013-2019. Артикул 26519
| Длина | 145 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 8,5 А |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534198468 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2010-2014. Артикул DG-617
| Вес | 29 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 147,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613113264, 8717613113332, 8717613113400 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 201 086-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652415 |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул E300022
Свеча накаливания (накала) Denso для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2026. Артикул DG-608
| Вес | 29 г |
| Резьба | M9x1.0 |
| Общая длина | 156,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613046111, 8717613046210, 8717613046319 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул E300001
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул 38831
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388319 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 100 020 1032
| Серия | Original |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 59 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 20,4 мм |
| Торговые номера | 1616053880, 1682249180, MGP0015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074129494 |
Свеча накаливания (накала) Denso для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул DG-180
| Вес | 22,8 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 124,1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043530, 8717613044056, 8717613044575 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.